奋进“十五五”民企勇担当｜红河谷：以北疆极寒锻造汽车强国“热引擎”

□本报记者 张翎

汽车在笔直的雪道上加速、急刹，轮胎撕扯冰面的尖啸瞬间刺破静谧，薄薄的冰屑飞溅开来，仪表盘上的车外温度死死咬在-25℃的刻度线上……

八月，黑龙江黑河，虽未进入传统试车季，但在红河谷四季低温试验场（下称“四季场”）内，这样的场景每天都在上演。这座“锁住冬天”的科技方舟，将北国酷寒折叠进钢筋铁骨的穹顶之下，让极寒测试的齿轮在四季轮转中精准咬合。

从打破海外壁垒，将高寒标定从“北欧雪原”拽回祖国北疆；到攻坚技术标准，为中国汽车签发通往全球市场的“通行证”，黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司（下称“红河谷”）在寒区测试这条赛道上持续领跑，将黑河得天独厚的“冷资源”锻造成了驱动汽车产业升级的“热引擎”。

寒测“拓荒者” 织就全维度验证网络

从某种意义上说，红河谷的成长史，就是中国寒区汽车测试从依赖国外到自主可控的缩影。二十年前，这里还是一块未开垦的冻土，土生土长在黑河的赵鑫宏成了“破冰者”。

创业之初，缺人才、缺技术、缺资金，一切都要从零开始。“当时是一点可借鉴的经验都没有，只能靠笨功夫。”回忆起创业历程，赵鑫宏感慨不已。他至今记得，为了摸清冰层厚度、确保测试安全，他带领团队在零下三四十摄氏度的天气，顶着刺骨的寒风用钢钻在浩渺的冰面上凿出一个个冰窟，一寸寸叩问冰层，一干就是一整天，手脚冻伤是常有的事。

“极寒测试是整车研发不可或缺的环节，这个行业必须有人来做。”初心不改，终赢转机。2008年，红河谷与北欧机构合作，通过对标国际先进标准，公司驶入发展快车道。

二十载冰原深耕，赵鑫宏和团队在极寒冰原刻下奋斗的注脚。如今，红河谷已经建成并投用49座寒区汽车测试基地，其业务版图更拓展到新疆吐鲁番、青海格尔木以及海南三亚和琼海，织就了一张覆盖“高寒、高温、高原、高腐蚀”的全维度验证网络，成为全球规模最大、路谱最综合、测试项目最多的极限第三方检测机构，将中国寒地试车的坚实地基牢牢筑在冰原之上。其中，黑河的寒区测试量已占全国85%、全球45%。

技术“闯关者” 掌握寒测标准话语权

量变积蓄势能，迭代催生质变。2025年9月，四季场试运行，终结了寒区测试的“季节限定”。

套上厚厚的棉衣进入场内，在保温门合拢的瞬间季节流转，八月的暖流被隔绝在外，去年隆冬存下的3000立方米自然雪被锁进-25℃的恒冬。“人造雪易板结，会直接影响摩擦系数等关键指标的准确性，所以我们专门建了2个储雪室存雪。”红河谷技术总监邓勇军道出了设计背后的细致严谨。

置身4万余平方米的场馆内，只见ABS跑道、操稳道、融雪池路等40余种测试场景星罗棋布。在这里，从发动机冷启动到ESP标定，全部27项寒区试验项目都能闭环完成。

作为全球首座功能最全、规模最大的四季低温试验场，这里处处透着科技与自然法则的博弈，更彰显出红河谷敢为人先的勇气。“要让这个‘超级大冰箱’长期维持极寒环境，我们攻克了抗冻胀地基处理、保温结构一体化等关键技术。”邓勇军告诉记者，建设中最大的挑战来自冻土，他带领团队创新铺设热管、隔气膜、防水层等11层复合结构，从根源上破解了地基沉降与冷量泄漏难题。据了解，四季场不仅能按测试需要精准调控温湿度，还能通过屋顶光伏、余热回收实现节能降碳及资源的循环利用。

四季场的投建只是红河谷科创积淀的一个缩影。为了实现从寒区测试标准执行者到制定者的跨越，自2018年成立汽车测试研发中心以来，红河谷技术团队持续攻坚，将测试体系一砖一瓦垒起，至今累计参与制定国际、国家及行业标准60余项，取得22项CNAS实验室认证，试验数据获40多个国家认可。2025年，公司获批汽车寒区测试领域全国唯一的国家高新技术标准化试点，眼下正全力推进全省首个新能源汽车产业计量测试中心的建设，为国产新能源汽车出海再添“硬核”支撑。

产业“强引擎”筑就北疆试车新高地

近年来，随着新能源汽车渗透率攀升，寒区测试已升级为验证整车可靠性、热管理策略及智能驾驶稳定性的关键环节。红河谷前瞻布局，积极推动业务从“试车”向“智车”跃迁。“我们正持续加大智能网联测试能力建设，拓展智能驾驶寒区场景。”赵鑫宏表示，未来，公司还将把赛道铺向“低空经济”新蓝海，积极探索飞行汽车寒区测试、低空飞行装备冰风洞测试等新领域。

技术向新，关键在人。产业变革的背后是深扎冻土的人才根系。近年来，红河谷在与清华大学、哈尔滨工业大学及俄罗斯东北联邦大学共建产学研“外脑”的同时，还与黑河市技师学院开设“红河谷班”，通过“理论学习+岗位实训”，实现人才培养与岗位需求的无缝对接。“首批毕业的20名学员近期即将上岗，将成为支撑产业升级的新生力量。”赵鑫宏对此充满期待。

筑巢引凤，聚链成势。“不仅要做好主业，更要当好产业发展的‘发动机’。”这是赵鑫宏的发展思路，也是企业实实在在的行动。今年年初，红河谷联合全国轮胎轮辋标委会、赛力斯、清华大学苏州汽车研究院等28家单位，发起成立黑龙江省寒区试车产业技术创新联盟，进一步推动黑河从单一测试基地向国家级寒区试车产业高地跃升。

从技术高地到产业热土，寒区试车已成为黑河经济发展的新引擎。每到试车季，上万名测试员的涌入，点燃一城烟火。统计显示，寒区试车产业每年为黑河带来超6亿元消费规模，直接经济收入约1.7亿元，带动服务业增收超4亿元，拉动就业1500人以上。

当四季低温场的灯在盛夏亮起，冰原上的刹车声成了中国制造与全球标准对话的铿锵注脚。“作为扎根北疆的民营企业，我们的责任就是把‘冷资源’转化为服务国家汽车产业的核心能力。”赵鑫宏的话语坚定有力、掷地有声。