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编辑:孟林
推送:轮胎国际视角
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全球轮胎行业正迎来一轮剧烈的产能重构,固特异再度出手关闭两座化工工厂,彻底退出化工赛道。这并非企业的个案操作,海外轮胎大厂密集收缩老旧产能,一场行业的生存博弈正在加速上演。
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10 月 1 日,美国轮胎巨头固特异向美国 SEC 提交官方文件,官宣计划关闭纽约州尼亚加拉瀑布市、得克萨斯州贝波特市两座化工厂,合计波及约85 个岗位,其中 70 人来自尼亚加拉瀑布市工厂。
整套重组方案预计 2027 年底全部落地,关停带来税前总费用5500 万‑7500 万美元,其中 3000 万美元为现金支出,用于厂房拆除、员工安置等开支。固特异测算,自 2027 年起,本次调整每年可为美洲板块带来1500 万‑2000 万美元营业利润增量。
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两座关停工厂均属于配套轮胎生产的化工板块。尼亚加拉瀑布市工厂主打 Polystay 系列抗氧剂、抗臭氧剂等橡胶防护助剂;贝波特市工厂生产氢醌类抗氧剂、丙酮等化工原料。2025 年 10 月固特异已经以 6.5 亿美元把大部分化工资产卖给私募机构 Gemspring 资本,当时特意保留这两座工厂继续运转,本次关厂,才标志固特异完全告别化工生产赛道。
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此次关厂是“固特异前进” 转型计划的收官一步。近几年固特异陆续卖掉非公路胎业务、邓禄普品牌,叠加化工资产处置,三次剥离累计收获22 亿美元资金。资金主要用于偿还企业存量债务,把人力、财力全部收拢,集中深耕轮胎主业与配套服务。
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剥离盈利增长乏力的非核心业务,是企业收缩战线、改善财务状况的现实选择。
放眼全球,轮胎巨头关厂早已形成持续浪潮。2023 至 2026 年 6 月,全球累计超 30 座轮胎工厂关停或搁置新建项目,米其林、普利司通、固特异三家头部企业合计砍掉超 2000 万条轮胎产能,裁员规模接近万人,关停厂区遍布欧洲、北美、南美多个区域。
固特异自身也在同步调整轮胎产线,此前已经宣布关闭北卡罗来纳州轮胎工厂,进一步压缩北美本土制造规模。
欧美本土老牌工厂正承受多重现实压力。当地能源成本约为亚洲的 3 倍,工人薪资差距巨大,叠加日趋严苛的环保合规要求,不少建厂较早的厂区设备老旧,改造升级投入高昂,产出效率却远低于亚洲智能化工厂。外部市场还要面对高性价比轮胎产品的冲击,继续维持低效产线生产,企业亏损风险持续放大,主动关停就成为巨头们权衡过后的现实出路。
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巨头大规模关厂,给全行业留下清晰启示。盲目多元化容易分散企业资金与管理精力,守住核心主业,才是企业穿越周期的重要抓手。产能规模不等于市场竞争力,面对行业波动,及时淘汰低效老旧产能,灵活调整全球制造布局,才能稳住自身利润底盘。
潮水退去,全球轮胎产业已经告别盲目扩产时代。固特异的接连资产剥离,正是行业阵痛转型的缩影,这场产能洗牌还未结束,全球轮胎制造的格局还将持续迭代改变。
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