山西
最近轨道交通圈传来重磅消息： 市场普遍预期， 今年下半年，轨交规划审批窗口有望重新 “开闸” 。合肥、重庆、西安、郑州、南京等多个城市，正排队申报新一轮地铁规划。
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消息一出，很多太原网友第一时间发问：盼了多年的太原地铁3号线，这次机会来了吗？
按照规划，太原轨道交通二期建设规划包含“3号线一期+1号线二期”两个项目：
1、1号线二期工程被写入《山西省 “十五五” 现代综合交通运输体系发展规划》，是全省十五五重点实施的轨道交通标志性项目之一。
10月12日，太原市住房和城乡建设局发布了《太原武宿国际机场集疏运体系项目社会影响调查公示》，规划范围西起武宿T2航站楼、东至新建T3航站楼，地下隧道总长约0.97公里，对应线路正是地铁1号线二期工程，
2、至于3号线，太原市住建局也多次在人民网留言板回复，太原正对照新规标准，结合太原城市现状，重新开展轨道交通二期建设规划申报研究，统筹考量城市财力、客流强度、沿线人口岗位密度、地方债务等硬性指标，规划方案仍在优化完善当中。
上图来源：交通运输部
那么，这次全国审批窗口重启，对太原3号线意味着什么？
简单来说： 有机会，但不能盲目乐观。
窗口重启，意味着申报通道重新打开，太原已经在编的二期建设规划，有了上报的外部条件，不再是 “通道关闭、无从申报” 的状态。但最终能不能获批，核心要看太原能否把规划方案优化到位，补齐客流、人口密度等各项考核指标。线路本身没有被取消，线网规划一直保留，属于 “待申报、待评审” 状态，并非彻底搁置。
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