飞行员客观肯定了阵风的近战优势,这段内容传到海外后,法国舆论迅速发酵,大肆宣称歼-16飞行员承认阵风战机更强。
但外媒传播时,只截取部分发言,刻意隐去采访里的关键内容。
这场对抗的完整情况究竟如何,被漏掉的重要信息又是什么?
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当天的训练课目是异型机“1对1”对抗空战,中国空军的歼-16,直接对阵埃及空军的阵风。
之所以这么安排,是因为这是两国空军第二次办该系列联训,首届在2025年4月,而2026年又恰好是中埃建交70周年,双方都很看重。
值得一提的是,这一次歼-16是带着完整的作战体系、成建制地亮相海外,这在以往并不多见,自然也吸引了不少关注。
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训练的节奏是循序渐进的。
一开始是“1对1”“2对2”的基础对抗,后来逐步升级到体系化的联合作战。
9月7日,埃及国防部正式宣布联训结束。
有意思的是,双方都没有对外公布对抗结果,网上虽然流传过“7比0”“7比1”之类的说法,但都找不到官方证实,只能算传言。
原以为这场联训就这么过去了,谁料真正的热闹,出现在一个多月后的10月中旬,央视播出了对参训飞行员的深度采访,把许多此前不为人知的细节讲了出来。
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央视的采访里,中方飞行员有一句话很快成了焦点:“阵风这飞机,近距作战能力确实更强,机动性也是,这差距咱们不能低估。”
平心而论,这既是一句实话,也带着对对手的尊重。
印度媒体也顺着这个话题接话,称这给印度增购阵风又添了一个理由。
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不过,海外传播时出现了典型的断章取义。
法国军事博主只截取飞行员评价阵风近战优势的前半句话大肆传播,刻意隐去采访中关于超视距空战、体系对抗的后半段论述,包装成“歼-16不敌阵风”的结论。
至于网上流传的“7比0、7比1”战果,均无官方证实,属自媒体传言。
本次联训的1对1近距科目,本身就是刻意进入阵风擅长的缠斗区间进行摸底,并非全面空战擂台赛。
这场联训还催生了意外的军贸连锁反应。
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埃及装备的F3版本阵风,长期被法国限制,无法配备“流星”远程空空导弹,仅能使用射程有限的“米卡”。
在亲眼见识到歼-16搭配空警-500、远程导弹的体系作战能力后,埃及在后续增购阵风谈判中向法国施压,要求解锁“流星”导弹,法国最终松口,以此保住这笔大额军售订单。
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埃及也借此机会,在大国之间寻求战略平衡。
说到底,这句评价是对手装备性能的一次客观研判。
承认阵风在近距离瞬时机动上的优势,不等于全盘否定自身战机;恰恰相反,正是因为清楚现代空战的决胜点不在目视缠斗,才敢于直面单项差距。
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单看这一句,确实容易让人产生误会,好像中国官方在替阵风做宣传。
但只要把完整的采访看完就会发现,事情不是那么回事。
飞行员承认了近距差距之后,紧接着就把话题引向了体系作战和超视距空战。
两组数据能说明不少问题。
阵风体量小,空战重量大约13吨,采用鸭翼加三角翼布局,转弯快、机头指向快,近身缠斗的时候像个体格灵活的小个子,招式来得又快又利索。
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歼-16则完全是另一个路数,它是双发重型战机,空战重量约25吨,体格大了一圈,第一下转身确实没有阵风那么敏捷。
所以那句“近距差距不能低估”,是实打实的评价,不是客套话。
不过,现代空战早已不是二战那种“看谁转弯半径小”的玩法了。
歼-16挂载的霹雳-10导弹离轴角很大,并不需要把机头死死对准对手才能开火;而真正拉开差距的,其实是超视距环节。
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歼-16装备的大口径有源相控阵雷达,探测距离能达到200到300公里量级,配套的霹雳-15导弹射程超过200公里。
反观埃及手里的阵风,因为法国一直没有出售“流星”远程导弹,只能挂载射程50到80公里的“米卡”。
一来一回,射程差了一大截,而空战里往往就是谁先开火、谁先命中。
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要说单机上的这点差距还只是其一,体系层面的优势则更为明显。
第三个训练日,中方4架歼-16对阵埃及2架阵风加4架米格-29,数量上明明吃亏,却同步出动了空警-500预警机。
预警机一起飞,数据链立刻贯通,目标分配、电子干扰、导弹规避的时机,都被实时送到每一名飞行员面前,歼-16甚至能保持电磁静默,让对手难以察觉。
电子干扰的节奏掐得也很准,埃及飞行员落地之后,还主动跑来要数据。
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再加上运油-20A加油机一路保障,让习惯了“伙伴加油”的埃及飞行员印象很深。
所以表面上看是4对6,人数不占优,实际打下来,却是体系占尽上风。
联训结束之后,这段故事还没完。
参演编队没有直接回国,而是转场参加了9月8日至10日在埃及阿拉曼举行的第二届埃及航展,歼-16和空警-500都在现场公开亮相。
央视此前的报道也提到,这种远距离的跨洲际转场,本身就检验了中国空军的远程投送能力。
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半个月之后,镜头又切到了印度。
9月26日,第二届“塔朗·沙克蒂”多国演习在焦特布尔空军基地开幕,主题是“伙伴关系中的力量”,一直办到10月12日。
按照印度国防部的口径,有7个国家的空军携战机参演,澳大利亚、孟加拉、法国、德国、斯里兰卡、阿联酋和美国,另外还有32个国家派来了观察员,再加上东道主印度自己,参加的国家超过40个。
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这场演习最大的看点,无疑是美国的F-35。
美国空军派来了F-35隐身战机,还调了KC-135加油机随行,这也是F-35第一次与印度空军合练。
法国则通过代号“飞马座-26”的远程部署任务,把阵风战机和A330加油机送到了焦特布尔。
到飞行表演环节,F-35、阿联酋的F-16、法国的阵风、印度的光辉战机组成编队同场飞行,场面相当壮观。
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印度国防部长还在10月10日专程到场,向参演官兵讲话。
据印度媒体报道,他在讲话中强调,自主与伙伴合作并不矛盾,还提出未来空中力量的比拼,关键不在数量,而在速度。
演习进行期间,基地还办了公众开放日,参观人数超过两万。
巧合的是,这场演习正好赶上印度空军10月8日的第94个建军纪念日。
说起来,首届“塔朗·沙克蒂”2024年曾在苏卢尔和焦特布尔分两阶段举行,这一届规模更大、参与国家更多,阵风也再次参与其中。
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回头把两场演习放在一起看,阵风的处境确实很有意思。
在埃及,它被中国飞行员点名夸奖,说近距格斗能力强;在印度,它又作为法国空军的代表,与美制F-35、俄制苏-30同场竞技。
一边是被“点赞”,一边是当“伙伴”,这个秋天它确实没闲着。
不过在我看来,真正值得留意的,不是阵风这一款飞机,而是两场演习共同指向的一个趋势。
现代空战比拼的,早已不是单机性能的账面数据,而是体系、协同和整体的作战能力。
中国空军敢于公开承认对手的近距优势,恰恰是因为它清楚,决胜点根本不在近距格斗,而在超视距和体系;
印度拉来美国、法国、俄罗斯、阿联酋等多国战机同场练兵,为的是练协同、看门道,同时继续推进自己的国产战机计划。
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这个秋天,两场演习先后落幕,各有各的热闹,也各有各的盘算。
但从更长远的角度看,它们的意义远不止于几款飞机的输赢,单打独斗的空战时代已经结束,谁把体系与协同做到极致,谁才真正握有制胜的钥匙。
飞机再先进,终究只是工具;而决定胜负的,永远是驾驭工具的那个体系。
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