跳票九年的特斯拉第二代 Roadster 终于在近期正式亮相。10 月 16 日,特斯拉在美国得克萨斯州 SpaceX 火箭测试场举办专属发布活动,现场完成了外界期待已久的车辆短途腾空演示,车辆借助推进装置完成空中旋转、越过其他量产车型等动作,平稳落地后引发广泛关注。马斯克在现场表示,这款车型是特斯拉与 SpaceX 两大团队合作的成果,也是特斯拉长期规划中唯一保留手动驾驶功能的车型,量产工作定于 2028 年正式启动。
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目前特斯拉中国官网已经同步开放该车型的预订通道,面向国内用户率先开启预订的 Performance 版本,预订意向金为 33.2 万元,且支持全额退还。该版本采用双座布局,配备主动空气动力学系统与多模式吸气系统,可在常规公共道路合法行驶,车底的负压风扇吸附系统能够主动将车身压向地面,进一步提升行驶稳定性。
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根据现场披露的信息,第二代 Roadster 还将提供更高阶的版本,可选装 SpaceX 冷气推进系统,这套系统能够提供相当于轮胎抓地力 4 到 5 倍的推力,可实现接近 1 秒的零百加速,也是本次现场演示短途飞行效果的核心来源。官方同时提醒,该车型最终能否在各上市地区合规交付,仍需以当地现行法律法规的相关要求为准。
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作为间隔九年才正式推出的旗舰跑车,这款车型的商业价值也受到行业机构的关注。有独立研究机构测算,若 Roadster 在投产首年实现 7000 辆的销量,以 28 万美元的均价计算,将为特斯拉带来近 20 亿美元的年化营收,可将市场此前对特斯拉 2027 年的营收预期提升约 2%。
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从 2017 年首次发布概念到如今正式开放预订,全球车迷已经等待了近九年时间,距离 2028 年量产落地还有两年周期,这款跨界属性鲜明的跑车最终的市场反馈,仍有待后续更多信息的披露。
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