福建
比亚迪大汉正式上市，大汉开启旗舰新篇，23.59万起，比预售直接便宜2.4万。这个价格，放在一台车长5256mm、轴距3130mm的D级轿车上，确实有点掀桌子的意思。
全系标配云辇-A双腔空悬、后轮转向、天神之眼B激光雷达智驾、前排双零重力座椅，196项标配。入门版就给到1008公里CLTC续航，闪充5分钟从10%充到70%，零下30℃也就多3分钟。说句实在话，这套配置单放两年前，40万起步都算良心。
底盘也很硬核。后轮转向让这台5米2的大车转弯半径只有4.95米，跟A0级小车一个水平，掉头停车不再是负担。云辇-A双腔空悬支持100mm升降，配上道路预瞄，过烂路车身能稳稳压住。关键这两项还是全系标配，确实有点不讲武德。
不过话说回来，比亚迪用23.59万把D级车门槛砸穿了，产品力在同价位几乎没有对手。但行政轿车这个品类，25万以上的消费者买的从来不只是车——品牌认同感，仍是比亚迪绕不开的一道坎。产品力能做到90分，但在行政旗舰这个圈层，品牌认知和身份认同还没完全跟上。这中间的差距，不是一次发布会能填平的，还得靠时间和口碑慢慢补。
话说你们觉得23.59万这个价格，能撬动56E的潜在客户吗？
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