北京
一家从微软分拆出来、在贝尔维尤独立运营了22年的交通数据公司，最终选择把几乎全部资产卖掉。买方是保险巨头Allstate旗下的出行数据子公司Arity，交易在上周五宣布，预计今年晚些时候完成，具体条款没有披露。
Inrix成立于2004年，从微软分拆后成为西雅图地区活得最久的独立科技公司之一。它累计融资超过2.88亿美元，多年来多次尝试IPO，但始终没有真正敲钟。这次出售，等于给它的独立公司身份画上句号。
买方Arity总部在芝加哥，2016年成立，为保险公司、营销机构和公共部门客户分析驾驶行为。它声称已经积累了超过3万亿英里的驾驶数据。这笔收购的逻辑，是把Arity对驾驶行为的预测能力，和Inrix在交通、路况、运输网络上的分析能力拼到一起。
Arity总裁Gary Hallgren在声明中说，把Arity对驾驶行为和风险的预测洞察，与Inrix的交通智能和出行分析结合，将让公司处于一个独特位置，能更深入地理解人、车辆、货物和道路之间如何相互作用。
不过Arity的数据操作正面临法律审视。2025年1月，得克萨斯州起诉Allstate和Arity，指控他们在没有充分同意的情况下收集并出售消费者的驾驶和位置数据。针对另一起消费者隐私诉讼，Allstate在3月对路透社表示，用户会收到明确通知，并明确选择加入驾驶数据共享。
这笔交易也把Inrix带向了与早年上市计划完全不同的方向。2012年，Inrix聘请高盛和摩根大通，计划在2013年IPO，当时预期最高募资1亿美元。2022年公司再次尝试上市，但因俄罗斯入侵乌克兰带来的经济不确定性等因素而放弃。
Inrix CEO Bryan Mistele在2022年8月接受GeekWire采访时说：“我们距离向SEC提交文件大约还有两周。我们现在处于待命状态，等待市场和经济的改善，届时我们会再冲一次。”
Inrix的客户覆盖企业、汽车、科技和公共部门，包括亚马逊、IBM、通用汽车、Windermere Real Estate以及多个州的交通部门。公司最早靠卖交通和运输相关数据起家，近几年从提供原始交通数据，转向帮助客户解读数据的订阅软件，工具涉及交通信号配时、道路安全和零售选址。近期公开发布的产品包括首个Parking Scorecard，对美国及欧洲主要城市的停车可用性和成本进行排名。
根据LinkedIn数据，Inrix约有277名员工。两家公司都没有说明是否所有员工都会留下，也没有说明Inrix是否会保留其贝尔维尤总部。
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