河南
昨天和大家聊过苏军KV1S坦克在库尔斯克、米乌斯河栽在德军虎式手里的事儿。不少喜欢二战装甲的朋友都留言问，那时候德军可不只虎式一种新坦克，黑豹都已经上场了，KV1S碰到黑豹到底是什么下场？今天咱们就好好唠唠这个事儿。
掰扯纸面性能就知道，KV1S面对黑豹，从一开始就没什么赢面。KV1S的车体正面首上装甲只有75毫米，车体首下和侧后都是60毫米。也就炮塔装甲稍微能看，炮塔前部装甲有82毫米，侧后也有75毫米。
再看德军黑豹坦克的装甲，车体首上就有80毫米，炮塔正面直接堆到了100毫米，只有侧后装甲是45毫米，比KV1S薄一点。整体防护水平比KV1S高出一截。
火炮威力的差距更大，两根本不在一个量级。黑豹坦克能在2000米甚至更远的距离，稳稳击穿KV1S的正面装甲。KV1S的火炮不管在什么距离，都打不穿黑豹的正面装甲，只有绕到黑豹的侧后，在100米以内的距离才能击穿。
KV1S的机动性确实比原来的KV1好上不少，但真要在枪林弹雨的战场上绕到对方侧后，哪有那么容易。这可不是游戏里开着满速绕后，对面德军炮手也不是瞎子。
就这种性能差距摆在这儿，不用想也知道对战结果。库尔斯克战役里KV1S和黑豹撞上，KV1S除了被击穿，在战场上烧成废铁，基本没有别的结局。
这种对抗也不单单发生在库尔斯克。1944年年初的波罗的海纳尔瓦战役，参战的德军第11掷弹兵师就装备了黑豹坦克。性能差距摆在那儿，苏军KV1S上去还是没能赢过黑豹。
1943年夏天库尔斯克战役爆发的时候，苏联军事工业已经造出了差不多1000辆KV1S。等到这款坦克在1943年8月停产，累计总产量也就在1083辆到1370辆之间，放在同期苏联坦克的产量里，只能算一般水平，产量真的不算多。
经历了库尔斯克和米乌斯河的一系列失败，苏军手里剩下的KV1S也没有马上被淘汰。这款坦克一直留在部队里，继续参加战斗直到二战结束。
很多人不知道的是，KV1S在库尔斯克之后的损失也一直不算小。光1944年一年，苏军损失的KV1S就超过了400辆。到战争结束的时候，苏军中能正常使用的KV1S已经非常少见，它的位置早就被后来的斯大林系列坦克取代了。
本身产量就有限，这么多年打下来损失又这么严重，留到今天的原装KV1S全世界也就只有一辆。那些战后用零散零件拼出来的不算，真正完整保留下来的就这么独一份。
其实现在很多军迷看战史，都喜欢说谁吊打谁，动不动就是某款神坦包打天下。放到真实的战场里，装备差距真的是能压死人的东西。KV1S其实就是那个特殊阶段的过渡产物，当初设计它就是为了改改老KV1机动性太差的毛病，本来也没指望它能和德军新一代的虎豹硬碰硬。
那个时候的苏军就是这样，很多时候就是用差一代的装备往前冲，靠着人员的牺牲一点点把劣势扳回来，根本没有爽文里那么多开瓢反杀的戏码。真实的战争就是这么残酷，性能不够就是要付出更多代价。
参考资料：解放军报 二战东线坦克对抗纪实
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