特斯拉展示了自2022年起预告的“飞行”新款跑车“Roadster”。
据韩国媒体10月16日援引美国媒体报道称,特斯拉当天在美国得克萨斯州麦格雷戈的SpaceX试验场,在首席执行官埃隆·马斯克和首席设计师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森等人出席的情况下,演示了搭载冷气推进器的双座Roadster。
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马斯克在演示前开玩笑说:“虽然不能保证成功,但趣味性100%保证。”但当天的演示没有出现失误或失败,取得了圆满成功。
在演示中,Roadster像过山车一样沿环形坡道向上攀升,行至坡道中段后,在倒置状态下利用推进器平稳着陆。
在随后的演示中,车辆冲向排列着包括大型卡车在内的五辆汽车的区域,随后喷出气体腾空跃起,越过这些车辆后落地,完成了特技动作。马斯克称:“我们把那个动作叫作‘踢翻’(kickflip)。”并宣布:“会飞的汽车已经成为现实。”
他表示:“(Palantir创始人)我的朋友彼得·蒂尔曾说过,‘以前人们说未来会有会飞的汽车,但我们得到的只有(社交平台X上的)140个字。’但现在不一样了。”
马斯克解释称:“这辆车配备了姿态控制推进器和后置主推进器,可以像火箭一样飞行。”
他接着说:“特斯拉和SpaceX的工程师们紧密合作,旨在打造一款在任何电影中都未曾见过、超越詹姆斯·邦德座驾的汽车。”
他还强调,由于车辆配备了足以将其倒挂于空中的高吸力系统,因此可以像无视物理定律一样紧贴地面进行转弯。
他夹杂粗俗用语开玩笑说:“这辆车吸力真的很好”。
不过,他补充说,不确定具备这些功能的Roadster是否能在所有道路上合法行驶。
Roadster在从静止加速至60英里/小时(约97公里/小时)的“零百加速”测试中,记录了0.81秒的成绩,实现了马斯克此前提出的“低于1秒”的目标。
马斯克预测,其最高时速可达230英里/小时(约370公里/小时)以上,未来甚至有望超过音速的一半,即“0.5马赫”。
特斯拉还展示了该车尾部像赛车一样升起扰流板(尾翼),变身为适合高速行驶形态的画面。
当天的Roadster演示出于安全考虑,是在没有驾驶员的情况下通过自动驾驶进行的,但实际的Roadster产品将作为有人驾驶车辆推出。马斯克预告称:“从长远来看,这辆车将成为特斯拉生产的唯一一款手动驾驶车辆。”
马斯克透露,Roadster将于2028年开始量产。
尽管外界普遍预测当天的Roadster演示将在没有观众的情况下进行,但现场也有特斯拉邀请的观众出席。
马斯克解释说:“为了证明这次演示不是人工智能(AI)或超级智能(SI)生成的,我们需要观众在场。”
马斯克去年曾预告“年内进行”的Roadster演示,在多次推迟日期后,终于于当天举行。
Roadster原本是特斯拉2008年首次上市销售的车型,也是全球首款电动跑车,是马斯克多次表达过喜爱的对象。
2018年发射SpaceX火箭时,马斯克曾将自己驾驶的Roadster送入太空。该车辆目前正在绕太阳公转。
不过,马斯克也无法回避针对新款Roadster作为“飞行汽车”开发、但上市日程无限期推迟的批评。
特斯拉于2017年首次公开新款Roadster,并设定5万美元定金接受预订,但时隔9年至今仍未上市销售。
与马斯克关系紧张的萨姆·奥特曼在去年11月与马斯克的争论中,公开了2018年预订Roadster的邮件,嘲讽道:“7.5年的等待时间太长了。”
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