广东
东风汽车近日调整了总部机构和人事，几个核心部门、内设机构都有变化。
原产品企划与项目管理部升级更名为商品经营部（品牌管理部），成为集团产品“打赢”的综合牵头部门，宋汉明出任该部门总经理。新部门统筹国内外乘用车、商用车车型战场选择、商品区隔定位、品牌规划建设，掌握产品全生命周期管控权。
资料显示，宋汉明是有着三十年工龄的老东风人，先后在东风商用车、神龙汽车任职，还曾担任神龙汽车总经理，兼具整车经营经验与总部工作经历，熟悉集团旗下多个品牌业务。
原战略规划部（品牌管理部）改为战略规划部，部门职能聚焦集团中长期发展、产业布局与投资规划，不再负责品牌相关工作。人事方面，杨彦鼎继续担任战略规划部总经理，吕海涛任部门副总经理。
汽车竞争规则已变。靠一款爆款车吃很久越来越难，用户需求迭代快，新能源产品更新快，出海也从“尝试”走向“规模化经营”，传统车企内部协同效率面临大考。产品定义脱离市场、品牌介入开发太晚、产销交付信息割裂等痛点不少。
在多品牌布局的背景下，东风目前拥有岚图、猛士、奕派 eπ、风神、纳米等多个品牌。过去品牌管理放在战略部门，容易出现产品定位和品牌定位脱节的问题。将品牌职能划入商品经营部，可以从车型立项阶段就对齐品牌定位，做好不同品牌之间的市场区隔，避免内部产品竞争，缩短决策链条，适应新能源汽车快速迭代的市场节奏。
目前，东风面临的挑战也不少：自主品牌要向上，新能源要跟上节奏，合资板块还要守住基本盘。商品经营部能不能做出成绩，未来两三年的产品规划和市场表现会给出答案。
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