蒋纯基（地级贵港市首任市长 1996.06—1998年初）

一、个人资料
蒋纯基，男，汉族，1942年4月生，广西全州人，1964年8月参加工作，1980年12月加入中国共产党。
1996年2月26日，自治区党委宣布决定：黄延南任地级贵港市委书记，蒋纯基任市委副书记、市政府主要负责人，苏荣刚任副书记，韩广宗、韦广雄、黄晓红、梁镇燊任市政府负责人；3月6日成立地级贵港市筹备小组。1996年6月9日至12日，贵港市第一届人民代表大会第一次会议选举其为市人民政府市长，成为地级贵港市首任市长。1998年1月调离，任中共柳州市委书记（至2000年7月），后任柳州市政协主席。2018年2月18日在柳州逝世，享年76岁。
二、成长路径
公开资料对蒋纯基早年的任职经历记载极少，仅知其长期在广西工作，1996年初由自治区党委任命为地级贵港市委副书记、市政府主要负责人。他与市委书记黄延南搭档，是这座城市从筹备到挂牌期间市政府的主要负责人。
三、任职背景
他接手的时候，贵港正处在一个“牌子刚批下来、城市还没长出来、港口正在往下掉”的关口。
一是建制从零开始。1995年10月27日国务院批复（国函〔1995〕96号）县级贵港市升格为地级市，设港北区、港南区，辖平南县，代管桂平市；1996年4月才成立市人大常委会筹备工作领导小组，4至5月选举产生381名市人大代表，6月9日召开一届人大一次会议宣告市人大与市政府成立，6月22日挂牌。从批复到挂牌，中间只有八个月。
二是家底极薄。建市之初全市GDP 108.26亿元，中心城区建成区面积仅18.06平方公里，城镇化率13.9%，城北还是一片甘蔗林；产业结构以农业为主，工业只有“一袋糖、一根钢筋、一块板、一包水泥”。
三是港口正在下滑。贵港港1956年开港，1994年吞吐量曾达400多万吨，此后逐年下降，到他上任前后已跌至200多万吨至300万吨区间；西江航道未整治，苍梧龙圩段滩险多，主流船舶仅300吨级，体制性障碍尚未破除。
四是时间极紧。自治区要求上半年完成筹建，实际从宣布决定到挂牌只用了不到四个月。
四、任内主要工作
（一）完成市政府系统筹建，保障地级市如期挂牌。 按照自治区“上半年完成筹建”的要求，牵头推进市政府工作部门组建、人员划转与市县权责划分，配合市委完成挂牌各项准备。1996年6月22日，地级贵港市正式挂牌成立，辖港北区、港南区、平南县，代管桂平市；同年10月，港北区划出覃塘管理区作为派出机构（2003年升格为覃塘区）。
（二）主持市一届人大一次会议，确立首个中长期规划。 1996年6月9日至12日，贵港市第一届人民代表大会第一次会议召开，381名代表出席。会议审议批准市政府提出的《贵港市国民经济与社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要》，听取并批准蒋纯基代表市政府所作的报告；选举产生市第一届人大常委会（黄延南任主任）、市人民政府（蒋纯基任市长，梁镇燊、韩广宗、韦广雄、黄晓红、李乘龙、刘杰清任副市长）及市中级人民法院、市人民检察院负责人。这是他任内唯一能落到具体日期的重大政务事项，标志着地级贵港市国家权力机关与行政机关正式投入运行。
（三）在调整中维持经济社会运转。 建市第二年，全市经济处于调整期：1997年GDP（当年价）约103.8亿元，按可比价比上年增长3.3%，其中第一产业增长6.1%、第二产业下降2.5%、第三产业增长4.5%；粮食总产155.74万吨，创历史最高纪录。
（四）配合推进重大水运工程建设。 贵港航运枢纽是西江航运干线南宁至广州段最大的航运枢纽，主体工程1994年10月开工，总投资20.08亿元，1998年1月船闸通航，渠化航道104公里，使南宁至广州航道提升为三级标准、可通航1000吨级船舶。
五、后续发展与历史评价
1998年1月调离贵港后，蒋纯基任中共柳州市委书记（1998.01—2000.07），后任柳州市政协主席，2018年2月18日逝世。
评价他在贵港的一年八个月：留下的最实在的东西只有三样——一次挂牌（1996年6月22日地级市正式成立）、一次会议（一届人大一次会议通过第一个“九五”规划、搭起政府班子）、一个过渡期（在最仓促的筹建阶段把市政府摊子撑起来）。至于港口，他接手时正处在下滑通道里，真正的转折是他走后船闸通航才开始的；至于工业，他任内第二产业还在负增长，“工业兴市”是继任者覃远通时期的提法。对他的评价只能是：他在最紧的时间里完成了最难的那一步——把一座新城市的政府先立起来，剩下的路，是后面几任接着走的。