广东
小伙伴们有没有过这样的疑惑：
十一号线作为市内环线，
有终点站吗？
乘客会不会坐过站？
今天，羊角君来为你解答
核心答案：日常运营，无固定终点站
十一号线是闭合式全地下环线，串联成闭环。日间常规运营时段，列车循环不间断运行，没有物理意义上的起点站和终点站。
简单说：运营时段列车持续循环，不会“开到尽头停车”。坐反方向也不怕，最多多绕半圈，照样到达目的地。
分清内外环，坐车不迷路
环线靠行驶方向区分：
内环 = 顺时针循环
外环 = 逆时针循环
半环指引：站台门上方有半环指引
深色站名：从本侧站台上车，能更快到达这些站点。
灰色站名：去往对面站台乘车，距离更近。
小知识：
“临时终点站”
01
为保障列车设备状态完好、筑牢行车安全防线，十一号线列车需要定期回库检修维保。这是地铁动态运力调度的常规操作。
因此，在工作日高峰期转平峰期、夜间收车收尾时段，部分列车提前折返回段，不跑完一个完整环线。这也就形成了环线专属临时终点站。
内环列车临时终点：赤沙站
外环列车临时终点：龙潭站
列车到达临时终点站后会全员清客、回库休整，不再继续环线行驶。小伙伴们遇到这种情况，只需等待后续正常运营列车，即可继续顺利出行。
小知识：
两种列车运行模式
02
十一号线日常有全程环线运行和峰期调整运行两种：
全程环线运行（主流）：列车跑完全线，可抵达十一号线任意站点。
峰期调整运行（动态调度）：列车不跑完整环线，内环终到赤沙，外环终到龙潭，多见于工作日高峰期转平峰期或收车阶段。
工作日客流时段与乘车贴士
高峰期：7:38～9:01、18:02～19:19
低峰期：6:00～7:38、9:01～18:02、19:19～23:00
乘车时请留意站台显示屏、车厢电视、到站广播，实时确认列车运行情况。各站首末班车时间建议提前查询官方时刻表。
小结
高峰满载、平峰回库，调度与维保有序衔接，保障安全高效出行。每一趟循环列车背后，均是地铁人的专业坚守。
轨道有环，服务无界。
精彩连连看
来源 | 运营四中心
文 | 龙智高 吴迪
图 | 龙智高 吴迪
编审 | 杨小瑜 谭竹茜 杨柳
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