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新星瑞L PLUS有了千里浩瀚H5,就不是单纯的油车

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在新能源渗透率逼近60%的2026年,一台燃油车要想让人提起兴趣,光靠“便宜大碗”已经不够了。吉利星瑞(参数丨图片)L PLUS这次改款上市,权益后售价区间为10.97-14.37万元,直接把千里浩瀚H5智驾系统塞进了一台燃油车里,这就有意思了。



众所周知,千里浩瀚H5方案此前主要搭载在吉利银河系列的新能源车型上,支持城市NOA与高速NOA双场景领航。放在星瑞L PLUS上,就意味着自动变道超车、施工避让、全场景自动泊车等这些过去新势力能做到的,现在一台燃油轿车也能做到了。



当然了,新车的激光雷达和千里浩瀚H5智驾系统只有顶配才有,但中高配的纯视觉方案对一台燃油车来说,完全够用。毕竟,新车车长4956mm,轴距2845mm,底盘由莲花工程团队参与调校,前麦弗逊后多连杆独立悬架配CMA线控底盘,机械素质底子扎实。



基于CMA架构打造,新车动力提供燃油和混动双版本,1.5TD混动专用发动机热效率44.26%,匹配3挡DHT Pro变速箱,亏电油耗4.22L/100km,满油满电综合续航超1300公里。这套动力总成在吉利体系内已经相当成熟,可靠性和经济性都有保障。



座舱方面,2.5K悬浮式中控屏、16.6英寸W-HUD抬头显示和Flyme Auto 2车机系统一应俱全,还将提供EVA智能实体机器人,智能交互体验向银河系列看齐。



最后,星瑞L PLUS这次用智驾平权去打破“燃油车=智能化落后”的刻板印象。千里浩瀚H5上车之后,它确实不再是一台单纯的油车了。它既有燃油车的补能便利和机械质感,又有新能源级别的智驾体验,还不用单独充电。

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