72亿元的罚单已经开出,但是购买了*ST清越的投资者,账户里的亏损不会因为这张罚单而自动填上。这是整件事最容易被忽视的一点,罚款数字很大,它和投资者能否收回钱是两条不同的路。
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把两张罚单的事实弄清楚。*ST清越因为欺诈发行、信息披露违法被证监会合计罚款1.7188亿元。欺诈发行部分按公司IPO实际募资82,440万元的20%计算,即1.6488亿元;剩下的700万元是上市后定期报告虚假记载等信息披露违法行为。
另一张罚单是林州重机。公司2025年半年报虚增营业收入3.23亿元,占当期营收的35.64%,河南证监局拟对公司罚款400万元,三名责任人合计640万元,总计1040万元。目前处于事先告知阶段,不是最终决定。
两张罚单放在一起,普通老百姓最会提出的问题就是:罚了这么多,总该赔给亏钱的股民吗?
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答案是,行政处罚的罚款进入国库,不进入投资者账户。它解决的是“违法要付出多大代价”,而不是“你的损失由谁补”。这两件事在制度上本来就是分开的。所以罚单金额再大,也不能直接换算成股民能拿回多少钱。
投资者依靠什么来追回损失呢?两条路,第一是先行赔付,第二是民事赔偿。
先行赔付是指保荐机构、审计机构、实际控制人等责任方主动拿出一笔钱来垫付给符合条件的投资者。*ST清越这条线已经动了:2026年5月,保荐机构广发证券、审计机构立信会计师事务所和实控人高裕弟共同宣布设立先行赔付专项基金,目前正在推进中。比人们以为的“罚完再说”要早,处罚事先告知书一出,赔付程序就同步启动了。
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但是“启动”和“拿到钱”之间还存在着距离。“专项基金覆盖哪些投资者、按照什么标准算损失、每人可以得到多少,目前都没有公布。”先行赔付的基金规模、适格投资者的范围、损失的计算口径等各方面都会对最后到账的金额造成影响。它不是按照罚款金额等比例分钱,也不是所有的买卖过股票的人自动纳入。
林州重机没有看到同等安排的先行赔付。投资者要追偿的话,只能走民事索赔这条路。民事索赔的门槛更具体,即在特定时间段内买入、在特定时点之后卖出或者继续持有,同时损失与虚假陈述之间存在因果关系。投资者举证责任在投资者一方,诉讼周期也常常以年为单位。
所以真正决定投资者能不能回款的不是罚款数字大小的问题,而是两个问题有无责任方愿先行垫付,赔付方案是否覆盖了大部分或者全部。罚款改变了违法成本,民事程序和赔付方案改变的是账户余额。
*ST清越还有一个特殊情况,公司已经触及面值退市,股票停牌,后续不再复牌。投资者手中股票的流动性已经冻结,先行赔付基金推进的节奏和方案细节,对于投资者来说比罚单本身更值得被关注。林州重机还在交易,民事索赔的窗口和条件也正逐渐清晰起来,但是投资者还需要自己主动提出主张,不会自动到账。
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