陕西
在竞争最激烈的10万-15万级新能源轿车赛道，产品同质化正在加剧，而一款新晋车型的出现正在打破固有格局。根据9月最新销量数据，上汽MG07上市首月交付14577辆，位列无框轿车销量第二，凭借越级的配置与双版本布局，成为该价位段的新晋黑马。
长期以来，10万-15万级新能源车型大多主打基础代步属性，高阶配置普遍缺席。而MG07直接重构了这一级别的产品价值基准：800V高压平台、5C超级快充、激光雷达高阶智驾、mCDC电磁悬架等原本属于高端车型的配置，全部出现在这台主流价位的轿跑上。对于消费者而言，不用花费更高预算，就能享受到长续航、快补能、高阶智驾的用车体验。
为了覆盖不同用户的出行需求，MG07还同步推出了混动245版插混车型。该版本拥有245km的纯电续航，日常城市通勤一周仅需充一次电；综合续航更是达到1745km，跨省长途出行无需中途补能，完美适配没有家用充电桩、经常跑长途的用户群体，真正实现了“市区用电、长途用油”的零焦虑出行。
从市场反馈来看，MG07的双版本策略精准击中了不同用户的痛点，纯电版吸引追求科技体验与通勤成本的城市用户，插混版则覆盖有长途需求的家庭用户。随着产品口碑的持续发酵，这款车型有望进一步撬动主流新能源轿车市场的格局。
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