10月20日晚的Power Day理想汽车电动技术发布会上,理想汽车把三电技术体系整体打包,命名为“连山”,覆盖连山电池、连山电驱和充电网络三块。
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电池部分给出的硬指标是:全系8年或16万公里电池健康度≥75%。支撑这个数字的是一套组合设计——高稳定正极、低锂耗负极,搭配电解液双配方长寿命技术,并支持持续动态修复。理想汽车官方的表述是:电芯材料级改善 + 电池包高度集成 + 整车级调度 = 全系车型续航提升。
比寿命更抓眼球的是保障条款。理想同步发布连山电池保障计划,两项均为终身保障:
- 电池不自燃终身保障;
- 碰撞不起火终身保障。
电驱这边,连山电驱采用自主专利CAR119铸铝转子材料,城市纯电续航提升超15km、高速纯电续航提升超8km。理想还把传统功率模块做了系统性重构,让电流直通芯片,续航再提升30km,同时头部空间释放24mm。理想汽车给出的判断是:下一代电驱系统体积不变大,动力续航一起涨。
充电网络的数字同样密集。理想超充站已突破4200座,覆盖城市、高速、景区;打通“12纵13横”高速公路,年内达成平均100km一个站;设备可用率99.9%,场站实况可提前查看;高流量高速超充站在节假日还有专人值守。
从电池材料到电驱模块再到补能站点,这套体系把续航、寿命、安全、补能四条线绑在一起讲。8年健康度≥75%和两项终身保障,是其中最容易拿来对照的两组承诺。
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