一辆裹着厚重伪装的大型SUV在纽博格林北环赛道被拍到。按外媒的说法,这很可能就是宝马即将推出的iX7——如果最终落地,它将成为宝马产品线中尺寸最大的纯电SUV,也是X7车系第一次跨出燃油领地。
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车身覆盖件还没到定妆阶段,伪装也让细节难以辨认。但从轮廓看,宝马似乎把设计语言往Neue Klasse(新世代)SUV的方向推了,比如iX3那种锐利折线和切削感。最显眼的变化是:上一代宝马标志性的两个巨大“鼻孔”不见了。
它当然也很大。方方正正的车身配上电池组,在纽北跑起来像一块会飞的德国钢砖。燃油版X7本来就是六位数价位的庞然大物,纯电iX7没有理由不走同一条路。
测试车身上似乎还带着上一代X7的部分钣金件,说明整个测试和工程周期可能仍处在较早阶段。在宝马以更官方的方式放出信息之前,iX7最终长什么样大概率还看不到全貌。但有一点基本可以确定:它会很大,也会很方。
价格和性能数据目前都没有。作为参照,燃油版X7起售价为87,500美元,523马力的X7 M60i起售价为115,000美元。毕竟这是一台七座豪华SUV,便宜从来不在选项里。
燃油版X7也没有被落下。一台带着排气管的测试车同样在德国被拍到,很可能就是X7 M60i,伪装程度明显低于同期测试的iX7。两台车视觉上有些相似,但四出排气和声浪会立刻暴露X7的身份——一台大V8的吼声,藏是藏不住的。
和所有宝马M车型及其衍生版本一样,性能是核心。现款X7 M60i的0-60英里/小时加速为4.5秒,对于一台车长203.6英寸、牵引能力7,500磅的家庭用车来说相当快。还有大量信息悬而未决,但宝马SUV车迷至少可以放心一点:无论哪种形式的X7,大概率都会又大又快。
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