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话说这汽车烧起来，其实以前也发生过。
油车时代，常见夏天路边一辆车引擎盖冒白烟，如果两车相撞烧起来，偶尔也是有的，全国一年烧多少辆，没人统计过。
现在换成电车，一旦烧起来，那就不得了，不是简单的交通事故，几乎成了全民关注的事件。
言归正传。
话说10月17日晚，陕西榆林一辆问界M9发生交通事故，事发车辆撞上信号灯杆后迅速起火燃烧，相关视频随后在网络上热传，引起广泛关注。
10月21日，问界用户服务公开了这起发生在四天前深夜的事故经过：
当晚十一点多，一台问界车辆行驶到神木市一个交汇路口时，撞上了路口的方形交通灯立柱，随后车头部位起火。
车辆自带的紧急呼叫系统在碰撞发生瞬间就完成了接通，问界的道路救援团队同时拨打122上报了事故位置，全程配合现场救援。
问界说明里专门强调：人驾，事发前车辆未见异常，起火点在车头，初步判断是剧烈撞击导致线路短路、油液泄漏。不是网传的“电池爆燃”。
同一天神木警方确认：单方事故，车上只有司机一人，已遇难。
照说这原本是一起普通的交通事故，现在怎么烧成了全网风暴？
依鉴叔之见，是因为最近有三件事，刚好撞在一起了。
第一，懂车帝和尊界V800那场“刹车门”还没落定，三部门调查组刚进场。
全网眼睛正盯着汽车测评和车辆安全。这时候突然又出了安全事故，大家的敏感神经又被挑起来了。
第二，同一天，宁德时代跌超10%，较年内高点腰斩。
它跌是因为三季报增收不增利，毛利率掉到2022年以来最低，加上电池消费税和出口退税调整。
但虽然跟神木这场火，一分钱关系没有，但既然是电车烧起来，大家难免想到电池，一想到电池，就想起宁德时代的股价？
没办法，人脑判断因果，靠的往往不是逻辑，是距离。
第三，特斯拉刚把车飞上天，刚好提供了一个对照物。
10月16日，Roadster在得州腾空、翻滚、落地，台上喊“飞行汽车是真的”。三天后，一辆国产车在县城路口烧成骨架。
一边飞，一边烧。这个对比太顺手。
当然，如果再往深一层，这也是这几年新势力互相较劲，背后互黑结出的恶果。
有些人一个劲渲染“交通事故等于质量有问题”，现在一不小心，这支镖飞回来了，还准准地怼到自己头上，你说这怨谁？
鉴叔觉得，这次问界的应对是很及时也很到位的，明确说清了事件经过，摆出了数据，而不是当埋头鸵鸟。
我觉得大家没必要搞阴谋论，正常想，一辆车，不论是油车还是电车，不论是啥牌子，只要猛烈撞立柱、撞龙门架或护栏端头、撞货车尾部，都难免会起火，要高度重视，但也不用搞得风声鹤唳，草木皆兵。
鉴叔我自己也开电车，不吹不黑，咱们国产电车比起油车，同样价格，开起来的确很舒适，性价比更高。
现在老外品牌都被咱们电车打得丢盔卸甲，想尽一切办法，想阻止咱们进入他们市场，咱们就不必妄自菲薄了。
而且，对咱们民族企业，我觉得既要严要求，确保产品安全，同时也要存有爱护之情，不要一出事，就把一家企业、一个行业全面否定，说得那么不堪。
眼下经济这么难，这些是咱们自己的家底啊，吸纳了大量就业，贡献了大量税收，也是咱们打破卡脖子技术的重要依靠。
惩前毖后，治病救人，有则改之，无则加勉，举一反三，持续精进，这才是面对企业的应有之意。
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