天津
大家好，我是一个比亚迪唐DMI车主。今天不聊车，聊聊充电这件事。
我这台唐DMI是插混，但说实话，平时基本当纯电车开。上下班通勤、接送孩子、周末买菜，纯电续航够用，发动机很少启动。代价就是——每两天得充一次电。好在车位上有桩，回家插上就行，倒也不觉得麻烦。
这个桩是买车时比亚迪送的慢充桩。说是"送"，但也不是一分不花。我记得充电桩的金属架要单独买，走线时墙上开孔也要给钱，杂七杂八加起来500多块。
想问问各位车友，你们装充电桩时有没有另外花钱？听说现在比亚迪已经不免费送充电桩了，不知道是不是真的。
现在外面闪充桩越来越多，充电速度确实快，充电也越来越方便，但对我来说，家里的充电桩才是真香。原因很简单：便宜。
家里充电桩虽然慢，但价格低。尤其是晚上12点后，谷电价格很划算。操作也简单：停好车、插上枪、打开比亚迪APP设置预约充电时间，到了优惠时段自动开始充，充满自动停。不用半夜爬起来拔枪，睡一觉就好了。
拿我9月份的充电桩账单给大家看：
· 电费：117.39元
· 用电量：316.94度
· 每度电单价：0.37元
这个价格，相比油车那真是划算不少。同样的里程，油费起码是这个数的好几倍。
一个小疑问：空开平时要不要关？
最后想请教大家一个问题。
充电桩平时不用的时候，那个空开是关掉还是开着？我为了图方便，一直保持打开状态。但心里总犯嘀咕：虽然没在充电，但充电桩待机亮着灯，应该也会消耗一点电吧？这样是不是费电？
车友们你们平时不充电的时候，会关掉电闸空开吗？还是跟我一样一直开着？欢迎评论区聊聊！
#比亚迪#
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
