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92.9米“Draak”号将亮相劳德代尔堡:Oceanco全生命周期服务的极限案例

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继摩纳哥首秀之后,“Draak”号将前往劳德代尔堡国际游艇展(FLIBS),展示Oceanco的全生命周期支持能力,以及首套安装在Oceanco游艇上的减压舱。


Oceanco将在2026年10月28日至11月1日举行的FLIBS上展示92.9米(305英尺)的“Draak”号。此前,她与姊妹游艇“Leviathan”号一同亮相摩纳哥游艇展。

“Draak”号最初于2014年交付,此后返回Oceanco位于Zwijndrecht的设施进行大规模重建,以服务于全新的运营用途。她曾名为“Equanimity”号和“Tranquility”号,现被选为游戏大亨加布·纽尔维尔(Gabe Newell)旗下Inkfish船队中支持科学研究与海洋探索的理想平台。


此次重建汇集了Oceanco的生命周期支持团队、设计团队、合作方Co-makers以及业主代表YTMC、Y.CO和Inkfish,同时还有“Draak”号与“Leviathan”号两艘船的船员参与。团队基于Oceanco原有的设计与工程数据,对现有平台进行了广泛的结构改造,并整合了全新系统。

作为支援艇重建后,“Draak”号与“Leviathan”号形成互补,同时扩展了船队支持探索与研究的能力。两艘游艇专为协同作业而设计,项目团队紧密合作,确保船上功能协调一致,实现无缝运行。


与“Leviathan”号一样,“Draak”号的设计也始终以船上生活和工作的人员为核心。船东加布·纽维尔表示:“‘Leviathan’号和‘Draak’号代表我们对船员社区理念的第二代思考,即如何优化船舶设计来更好地服务他们,并帮助他们实现目标。我一直认为,思考你所接触的个体以及你的行为对他们产生的影响非常有益。用这种方式谈论一艘游艇或许有些特别,这也是Oceanco为了满足我作为船东的需求而做出调整的方式之一。”

这一理念也延伸到船队的船员雇佣方式。纽维尔补充道:“我们正在打造一个长期来看最有利于员工的项目——无论是在职业发展、身心健康还是家庭福祉方面。我们正在构建一个能让人们在多个维度上获得更好生活的环境。”


在整个项目过程中,船员们深度参与其中,他们的实际操作经验为从居住空间、人体工学到材料选择和工作流程等各项决策提供了重要参考,从而营造出更高效的工作环境。内部空间由Vedder根据“Draak”号的新功能进行了升级,并重新布局以促进宾客与船员之间的互动。原来的主沙龙被改造为共享餐厅,而上层甲板的沙龙则变为厨师实验室,为更私密的用餐、菜单研发和厨师培训提供场所。住宿区域也经过调整和扩建,新增了主人套房和八间客舱。

“Draak”号

纽维尔说:“我最喜欢的船上空间之一就是大家共用的餐厅,我们都在那里吃饭。这里可以说是整艘船的心脏——总是充满活力、热闹非凡,待在这里非常愉快。它就像一家出色的社区咖啡馆或酒吧,洋溢着独特的氛围。”

全生命周期支持能力最清晰的例证之一,是将原海滩俱乐部和水疗区改造成设备齐全的潜水中心。新空间除了潜水设备和医疗室外,还纳入了首套安装在Oceanco游艇上的减压舱。


这套六人减压舱与专业制造商Hytech-Pommec共同开发,通过集成式内置呼吸系统(BIBS)支持氧气和氦氧混合气减压程序。这使得“Draak”号能够支持更深的潜水活动,而仅靠氧气减压并不适合这些活动。


将如此高度专业化的系统整合到现有游艇中,是一项重大的工程挑战。为了不破坏“Draak”号的结构,减压舱是根据潜水中心现有通道的尺寸量身定制的。其外形经过重新设计,以降低整体高度,同时窗户、管道及其他部件也进行了重新布局,以适应船上的空间。随后还开发了专用轨道系统,以毫米级间隙将减压舱在船上移动。


同样程度的考量也延伸到减压舱的外观和乘员体验。其控制面板布局、外部漆色、座椅、软包和内饰细节均经过定制,并配有集成娱乐系统。最终结果既具备深潜所需的安全性和运营能力,又达到Oceanco游艇应有的饰面和舒适水平。


Oceanco工程经理Ozkan Sag表示:“在减压舱上实现游艇级别的外部处理和漆面效果,是前所未有的挑战。充分理解我们的需求,并在整个过程中保持灵活,使我们得以交付一套高度专业化的设备,使其完全融入‘Draak’号的整体设计。”


重大结构改造包括拆除上层甲板后部的直升机甲板,为主甲板后部专用接驳艇作业区创造所需空间,以容纳“Draak”号上的潜水船Scylla、RIB接驳艇Minotaur、一艘Nautique Paragon运动接驳艇和两艘Ribeye SOLAS救援接驳艇。


为确保缆绳及其他设备的安全灵活操作,安装了定制的吊装系统和重型起重机。在上层甲板后部安装了一台12.6吨、臂展达11米(36英尺)的Van Driel悬臂式起重机;主甲板安装了定制设计的C型吊艇架系统,配备两台6.7吨吊机单元,是Van Driel迄今制造的最大型号。此外,还安装了模块化垫木,为集装箱运输和船队兼容性提供灵活性。游泳平台也经过扩展,整合了可伸展登船平台和可伸缩护舷系统,使“Draak”号总长度增加超过一米。


Oceanco的全生命周期支持服务涵盖维护和改装,直至复杂重建、升级和寿命延长。团队与船东合作,根据不断变化的目标、运营需求和技术发展,对现有游艇进行适应性调整。

全生命周期支持项目经理Edwin Schneider表示:“‘Draak’号展示了通过重新思考现有游艇平台以实现全新运营用途所能达到的成果。通过将原始建造知识与运营洞察以及所有利益相关方的密切合作相结合,我们打造了一艘在操作灵活性方面表现更优、同时提升了科研、探索和远航能力的游艇。”


除全生命周期支持外,Oceanco还专注于建造最长150米的定制游艇,并将同样的协作方式和专业知识应用于新建和现有游艇。




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