广东
南都讯 10月21日，产教评“微专业”（智能制造领域）研讨会在广东省机械技师学院举行。本次会议由广东省职业技术教研室主办，省智能装备制造教学指导委员会全体委员参加会议。研讨聚焦“三微一体”开发路径与微专业落地实施，旨在通过政校企多方深入研讨，统一思想共识，破解人工智能等新技术背景下人才培养滞后与企业“招工难、就业难”的双重困境，共同探索智能制造领域技能人才培养的新路径。
以“主微融合”重构培养体系
“我们总在分析昨天的工作，建立今天的课程，培养适应明天工作的人。”广东省机械技师学院教务部部长邱泽伟一语道出困境：专业求稳，产业求变，人才培养总慢半拍。
学校的解法，是在稳定的主专业之上加装“快速响应模块”：专业基础课打底，工学一体化培养综合职业能力，微专业补上岗位新技术新技能的“最后一公里”。由此形成“1主5微”培养体系：1个主专业，学校特色微专业、微世赛、微技能、微素养、微生活。支撑体系落地的，是学分制和固定课时：10课时计1学分，每周固定4.5课时用于微学习，一生一课表，学生自主选择。
本学期学校开出226门微学习课程，其中10个微专业30门课程、10门AI课程。评价也随之转向，真实项目、技能竞赛、专项证书、创新成果都可替代一张试卷。邱泽伟说：“改革的目标就是让每位学生多一种可能”。
规划引领，把微专业嵌入专业群
广州市交通技师学院专职党委副书记伊晓浏介绍，学校把微专业写进“十五五”专业规划，新增微专业纳入绩效指标，并在专业群课程体系框架中设置微课程模块，让微专业成为专业布局的“突破口”、课程更新的“轻骑兵”。
推进分两步：先对省级指南进行校本转化，在智能汽车、低空经济、智能机器人、数字营销4个领域试点8个微专业；再联合龙头企业自主开发8个校本微专业。目前共建设16个微专业，联动21家企业，覆盖428名学生。
学校立下三条开班“硬杠杠”：有合作企业解决精准就业、有产教融合实训场地设备、有经企业培养考核认证的师资。教学运行按“备案—开班—考核—结业”闭环管理。与小鹏汽车共建动力蓄电池微专业；与文远知行共建智能汽车装配与测试微专业，选派10名教师全脱产驻企8个月；与顺丰共建低空物流微专业，打通无人机、无人车、楼宇机器人的真实配送链路；与中国中车把服务机器人课程搬到地铁检修场景。
以工匠学院为载体，校培两用
珠海市技师学院智能制造学院主任赵耀庆介绍，学校将微专业建设列为“一把手”工程，由党委书记、院长亲自抓落实。微专业建设与工匠学院、工学一体化改革、技能等级认定工作统筹推进，已建成36家实体工匠学院，在6家工匠学院开设10门微专业。
其路径是“企业岗位出题、学校解题、产教评闭环落地”：企业出岗位、出标准、出师傅，学校出学生、出教师、出资源，校企双师驻厂开发，课程对应工序、任务对应工单、考核对应验收，同标同考同证。学生从二年级接触课程，三年级进入工匠学院实习，四年级岗位轮岗，五年级考核成为准员工，毕业即实现稳岗就业。格力绿控工匠学院共建五轴数控加工、空调管道钎焊、中央空调压缩机装配3个微专业，两年培养148人，平均留用率89%。
各教指委委员积极建言献策，探讨微专业建设与落地实施的重点与方向。各委员将以此次研讨为契机，探索企业标准如何更好进入课程、进入评价、进入学分，让微专业从一份指南，变成学生通往新岗位的一条路。
采写：南都N视频记者程安
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
