天津
10月22日，根据奥迪官方消息，自2026年11月1日起，张俊接任奥迪中国总裁，成为奥迪中国首位中国籍总裁。现任总裁罗英瀚将返回因戈尔施塔特。
同时，现任奥迪运动有限公司董事总经理罗尔夫・米希尔（Rolf Michl）调任奥迪中国首席运营官（COO）。本次管理层重组，同步精简奥迪中国管理董事会架构，由张俊、罗尔夫・米希尔组成双领导团队，共同负责奥迪中国运营。
此外，奥迪股份公司负责技术开发的董事会成员鲁文・莫尔（Rouven Mohr）将临时兼任奥迪运动有限公司董事总经理。
奥迪表示，通过本次人事任命，强化其在中国的运营和领导能力。当前中国市场迭代迅速，新竞争者涌现、技术革新层出不穷，客户需求也持续变化，这些都对汽车生产商提出了更高的要求。因此，奥迪正在建立精简、聚焦的管理架构，形成一支兼具丰富的全球经验、扎实的本地市场认知和高度执行力的领导团队。
公开资料显示，张俊不仅拥有超过20年的国际管理经验，还有在奥迪中国任职的经历。2018年至2020年，张俊曾任职奥迪中国高级管理岗位，主导组建上汽奥迪销售团队，并参与一汽奥迪相关战略项目。
此前，张俊曾担任Stellantis董事总经理，领导阿尔法·罗密欧和DS汽车在中国的业务；也曾在日产汽车担任领导职务，负责日本和北美地区的业务。在此次重返奥迪前，张俊为奇瑞国际副总裁兼奇瑞品牌首席执行官，曾负责奇瑞欧洲业务。
数据显示，奥迪在华销量持续下滑。2024年，奥迪同比下滑近11%，约64.9万辆；2025年同比下滑5%至61.6万辆。奥迪中国未单独发布三季度数据，根据威尔森终端数据，奥迪今年第三季度在华销量为9.46万辆，同比下降约24.5%。
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