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11.98万起!又一款大五座增程SUV上市,综合续航1480km+豆包座舱

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10月23日,上汽荣威旗下全新大五座中型SUV家越07正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价12.78万至15.28万元,限时权益价11.98万至14.48万元,权益价包含3000元置换补贴,新车将于11月1日开启全国交付。需要说明的是,家越07全系为增程动力,没有纯电版本。


具体版型和价格方面,220智享版指导价12.78万元、权益后11.98万元,220激光雷达版13.78万元、权益后12.98万元,320激光雷达版14.58万元、权益后13.78万元,320激光雷达智尊版15.28万元、权益后14.48万元。

预售方面,家越07自9月21日开启预售,官方称开售1小时订单突破1万台,48小时突破2万台,目前累计订单已突破5万台,9月预售期内,家越07上险量已达2216台。

外观方面,家越07采用封闭式前脸,配备贯穿式星链大灯组,车头搭载近3000颗浮雕星芒灯组,标配主动式进气格栅,车顶配备激光雷达模组。车身侧面采用半隐藏式门把手和密辐式轮圈,高配车型配备20英寸轮圈,其余三款为19英寸。车身颜色提供玛瑙灰、珍溪黑、钻石白、宝石蓝、龙晶紫、翡翠绿6种。


车身尺寸方面,家越07长宽高分别为4900mm、1910mm,轴距2908mm,智享版车高1745mm,其余三款车高1753mm,采用五座布局,最小转弯半径5.47m。储物方面,常规后备厢容积915L,座椅放倒后最大可拓展至2174L,全车设有41处储物空间。

内饰方面,家越07采用环抱式座舱,配备8.88英寸液晶仪表和15.6英寸2.5K中控屏,车机搭载高通骁龙8295P芯片和灵感OS系统。新车首搭豆包座舱助手,并配备豆包屏,可通过表情、动作和声音与乘员互动,支持四音区识别、方言对话和连续对话。后排配备15.6英寸可折叠娱乐屏,支持手机投屏和双屏分区,全车标配18+2扬声器音响。


舒适配置方面,顶配智尊版前排配备双零重力座椅和4向电动腿托,副驾配备女王梳妆台并集成补光灯,激光雷达版前排配备10点按摩,顶配为16点按摩。后排座椅支持143度电动调节,配备加热和吸风功能。

除入门智享版外,其余三款配备7.5L冷暖冰箱,采用压缩机加半导体制冷方案,控温范围零下6℃至50℃,支持10分钟极速制冰。

智能驾驶方面,家越07激光雷达版本搭载Momenta高阶辅助驾驶和XHEART X7大模型专用芯片,可预判行人、非机动车和机动车的运动轨迹,入门智享版芯片为地平线征程J6B,不支持城市NOA,其他三款支持城市NOA。


动力方面,家越07搭载1.5L四缸增程专用发动机,增程器最大功率72kW,后置单电机最大功率162kW、峰值扭矩350N·m。

电池由宁德时代供应磷酸铁锂电池,提供32.6kWh和44.2kWh两种规格,对应CLTC纯电续航220km和320km,综合续航分别为1430/1400km和1480km,WLTC亏电油耗分别为4.97/5.19L和5.29L,电池为3C倍率、400V高压平台,电量30%至80%快充最快15分钟,并支持6kW对外放电。

底盘和安全方面,家越07采用九横四纵车身结构,高强度钢占比84%,官方测试在140km/h湿地爆胎情况下仍能稳定行驶。底盘采用前麦弗逊加后五连杆独立悬架,全系配备AI mCDC电磁悬架,配合前向预瞄,每秒扫描路面200次并调节阻尼,VMC系统协同控制驱动、制动和悬架。


品牌层面,荣威品牌9月销售10696辆,同比增长47.23%,今年1至9月累计销售68625辆,其中RX9 PHEV销售4152辆、D6销售2108辆。整体来看,荣威销量处于回升阶段,家越07被视为品牌在AI座舱和增程SUV市场的主力车型。

从市场竞争看,家越07所处的12万至15万元家用SUV市场对手密集,零跑C11、比亚迪海狮06、深蓝S07、银河星舰7、风云T9和哈弗枭龙MAX都在这一区间,其中零跑C11同样提供增程版本,海狮06依托比亚迪渠道和混动体系,家越07的差异化集中在豆包AI座舱和全系增程路线。

综合来看,家越07把增程中型SUV的权益门槛压到12万元以内,又在AI座舱上做了较多尝试,预售订单数据也比较亮眼。不过订单转化为交付后,智驾体验、增程器NVH和长期口碑才是真正考验,家越07能否在自主混动SUV的包围中站稳,还要看后续几个月的表现。

满分10分,你给家越07打几分?家越07和零跑C11,你会选谁?

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