2021年,甘薇37岁,那一年她的名字以一种特殊方式刷新着热搜——不是新剧上映,而是法院公告和财经媒体的年终盘点,把她与”失信被执行人”几个字长期捆绑在一起。十几年前,她凭借容貌与气质在北京演艺社交圈站稳脚跟,被称为”京城四美”之一;十几年后,这个称号在公众叙事里只剩下一个功能——衬托跌落有多深。
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2016年底,乐视资金链危机全面曝光,手机、电视、体育、影业等多条业务线的债务同步暴露,供应商集中上门催讨。2017年1月,孙宏斌领导的融创中国介入,以百亿量级资金入局救急,外界一度寄予希望。2017年7月,贾跃亭以赴美推进法拉第未来(FF)造车项目为由出国,此后始终未再踏上国内土地。同年12月,北京市第三中级人民法院将其列为失信被执行人。2018年初,甘薇被同一法院以相同理由列入失信名单,出行权利随之受限,她在北京独自面对这场烂局。
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离婚之后,甘薇以演员身份零星重回荧幕。2021年,她在军旅题材剧《王牌部队》中出演支线角色;2022年,在宫廷剧《尚食》里以客串形式亮相。这两次出镜说明她在行业内仍保有一定的关系网络,但戏份和曝光量均相当有限。她的公众形象,已经很难从贾跃亭这段历史里彻底剥离出来,这对一个想要重建演艺事业的人来说,是难以绕开的现实障碍。
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贾跃亭在美国的故事,没有随着破产申请而收尾。2021年,FF以SPAC方式借壳登陆纳斯达克,代码FFAI。此后数年,FF 91车型的实际交付极为惨淡,至2025年1月,累计总交付量仅16辆。2025年4月,贾跃亭重新出任FF联合首席执行官,随即宣布公司全面转型EAI(具身人工智能)机器人赛道,以”四核全智”生态框架与”Built in USA”本土制造战略为核心旗帜。2026年一季度,FF营收51.2万美元,二季度营收刷新公司历史纪录,截至二季度末,EAI机器人累计出货242台,公司随即将全年出货目标上调至2000台。
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FF在资本市场的处境,远称不上稳健。2026年7月21日,公司宣布以1:150的比例进行反向股票拆分,原因直接:股价已跌至每股0.2美元以下,面临纳斯达克因触发最低出价标准而启动退市程序的风险。拆股后股价回升至4美元以上,暂时保住了挂牌资格。债权人信托持有的FF股份,就在这种价格波动里起伏。2019年那套”以FF股权抵偿债务”的方案,兑现时间表依然遥遥无期。2026年9月底,贾跃亭还在洛杉矶举办FF EAI机器人”Built in USA”合作伙伴招募大会,每周照常发出投资者周报,他”下周回国”的承诺,已经成为一个延续了整整九年的悬念。
从制度层面来审视,2026年的中国持续推进跨境金融失信惩戒与司法协作机制建设,失信被执行人联合惩戒体系的覆盖边界在不断拓展。但贾跃亭案揭示的困境仍然清晰:当债务人的资产与人身均处于境外司法管辖范围内,国内债权人的权益保障天然存在制度层面的上限,这不是一纸失信名单能够解决的问题,而是需要在双边司法协作机制层面持续深化才能推进的结构性挑战。国内大量乐视股民至今难以获得实质性补偿,这个群体的遭遇,是这场商业崩塌中最容易被宏观叙事遮盖的部分。
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后不后悔嫁给贾跃亭,甘薇从未公开给过答案。这段婚姻在乐视最风光的时候给了她商业舞台和制作人履历,在乐视崩塌之后却让她独自扛下了失信的烙印和出行限制。贾跃亭在大洋彼岸持续造梦,每周对着投资者描绘机器人与AI的未来,甘薇在国内一步步消化这段历史留下的后遗症,重新寻找属于自己的行业位置。两个人的轨迹,从2017年那架飞往洛杉矶的班机起,便朝着完全不同的方向延伸,这本身或许就已经是某种形式的回答。
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