40万人和4.8亿元消费，免门票的FISE上海站让赛场融入城市生活

「上海西岸这几天，感觉人人都会飞。」

这是社媒上，一位观众对10月15日至18日在上海西岸举办的FISE极限运动世界巡回赛上海站（以下简称「FISE上海站」）的一句评价。

2026 FISE上海站

本届FISE上海站，共吸引了来自全球29个国家、752名运动员在黄浦江畔同场竞技。作为全球规模最大的极限运动盛会之一，FISE今年已是第三次落地上海西岸。

与往年相比，今年赛事最显著的变化，是拆除围挡、取消售票，以更开放的姿态融入城市，也让赛事的价值不再局限于一张门票。

当赛场的边界被打破，整个西岸仿佛都成了观赛场。

人们可以吹着江风、喝着咖啡，在滨江漫步的间隙，偶遇一场场腾空而起的精彩表演，感受极限运动独有的速度、力量与轻盈。

一场国际顶级赛事，就这样走出了封闭的竞技空间，成为触手可及的城市日常。

相比依赖固定场馆和座席观赛的传统体育项目，极限运动根植于街头文化，天然具备融入城市公共空间的条件。

比赛场地与西岸梦中心等公共空间和商业区域进一步融合，配合亮眼的黄色设计元素和「跳出彩」的主题，营造出明亮而鲜艳的观赛氛围，让前来游玩的游客能够立刻融入开放式观赛体验中。

免门票，吸引了大量观众驻足观看比赛

上海西岸开发（集团）有限公司副总经理陈安达表示，「赛事能转化多少商业成果，核心在于观众有多少。成熟赛事封闭售票可以理解，但小轮车、滑板等项目和赛事IP还在成长阶段，让观众近距离、无门槛观赛，更有利于赛事长期发展和运动生态培育。」

开放式赛场打造，也重新定义了赛事与城市之间的关系。今年FISE上海站也在赛场设计和空间利用上进行了探索，让比赛融入城市的日常生活里。

首次在西岸梦中心船坞码头设置小轮车平地花式赛场，将比赛舞台延伸至水岸。同时打造「融合公园」创新赛场，模拟真实城市街景，融入杆面、台阶等公园地形道具，观赏性突出，打破街式与公园赛场的界限，小轮车、滑板、极限轮滑、极限滑板车等项目将在这里展开角逐。

从去年就备受欢迎的人字坡狂欢赛，延续了夜间的竞技安排，灯光、音乐与比赛相结合，让滨江赛场的活力从白天延续至夜晚。

人字坡比赛

与此同时，专业赛场与嘉年华被共同放进一个场景中，沿徐汇滨江展开的运动嘉年华空间升级至18万平方米，是去年的两倍，带来无障碍的观赛体验，观众在滨江漫步、休闲游逛的过程中就能与专业赛事不期而遇。

本届FISE上海站的成功举办印证了，专业赛事也能从以场馆和票务为中心，转向以开放空间、公众参与和城市资源联动为核心，探索国际赛事融入城市商业与日常的新路径。

极限运动的吸引力不仅来自竞技本身，更源于其背后的街头文化、音乐、艺术与潮流时尚属性，这使其具备天然的跨界融合能力。

正因如此，FISE上海站还举办了为期四天的嘉年华活动，吸引数十家品牌跨界参与，延伸出运动挑战、潮流市集、宠物友好、街头美食等多元内容，将单一的观赛活动升级为覆盖不同人群的城市生活方式嘉年华。

处处是赛场，人人都在狂欢。

都市运动区尤其热闹，运动爱好者可以体验匹克球、街头篮球、攀岩、跑酷等多种项目，还融入了挑战赛等内容——一边看比赛，一边亲自上场，展现自己的运动能力。

犀旺连续两届赞助FISE

攀岩主题展台吸引了大量运动爱好者前来体验

在以宠物友好闻名的西岸，亲子欢乐时光同样是赛事方考虑的需求之一。嘉年华现场设置了宠物互动打卡、滑板比赛等多种互动环节，毛孩子也能在这片极限运动热土上大展身手，留下一道欢乐的风景线。

「整个商圈更像社区的感觉，热闹又舒服，在江边可以吹着江风、看着比赛，等叫到吃饭的过程还恋恋不舍观看大坡赛。」现场观众的体验，证明了赛事与商业之间能够产生更多公共关联，不再各自为战。

通过前两届FISE上海站的举办，赛事已展现出国际赛事对区域经济的带动潜力：首届赛事吸引5万名观众、18家赞助商，创造经济效益1.8亿元；第二届赛事吸引8万名观众、34家赞助商，创造经济效益3.96亿元。

而今年采用全开放模式，本届活动带动西岸梦中心人流量达到40万人次、同比增长20.5%，滨江区域总人流达67.6万人次、同比增长51.6%。总计拉动消费4.8亿元，产生直接经济影响5.19亿元，间接经济影响拉动效应达14.22亿元。

观赛人群与商圈生意进行了联动

尤其是西岸生活首次以「文商旅体展融合统一入口」嵌入赛事运营，平台在赛事期间累计产生超935万活力值，撬动周边商圈消费近千万元，占区域商圈整体营收近30%——不仅延长了观众的停留时间，也带动了周边商业店铺的生意。

顶级赛事带来的影响力，让西岸的商家都能共享赛事流量，进而将体育流量转化为可持续的城市消费与产业动能。

陈安达这样总结这一模式，「商旅文体展的融合，更多是自然生长的过程，需要有开放的态度和不计短期利益的长期视角，才能让氛围越来越好。」

无论是观赛体验还是商业价值，FISE上海站的举办都印证了一点：赛事与商业的联结，可以通过人员流动、内容设置、场景体验等方式实现共赢。这或许是当下体育赛事迈向体验感时代的一个典型案例。

过去两届FISE的成功举办，也是国际奥委会评估上海承办2028年奥运会资格赛（OQS）的重要依据。

此次「没有围墙的奥运主场」，正是这项国际大赛落地西岸的前置演练，也充分印证徐汇滨江世界级滨水空间的承载能力。

从临时赛道搭建、滨江人流管控，到赛事转播、选手接待、开放式嘉年华运营等环节，各个环节都经受住了挑战。

UCI自由式小轮车平地花式世界杯的舞台选址西岸梦中心船坞码头，依托西岸独有的滨水资源，打造全球少有的水上世界杯竞赛场地，这里也是2028奥运会资格赛三人篮球的规划比赛场地。

UCI自由式小轮车公园赛世界杯女子决赛

孙思蓓夺冠（中）

依托真实场景的运营实践，为两年后更大规模的赛事组织积累实战经验。

正如陈安达所说，「未来奥运会资格赛的整体布局范围会比本届赛事辐射范围更大，涉及运动员和城市空间，因此今年的实践非常有必要，能在赛事组织、城市运营、商业协调和用户体验等多个方面为我们带来重要启示。」

近些年，徐汇西岸立足滨水区位优势，先后引入FISE极限运动世界巡回赛上海站、中国三人篮球超级联赛等头部赛事，持续释放世界级滨水空间的赛事承载潜力。

但对于西岸而言，引入国际赛事只是第一步。如何将赛事带来的短期关注转化为公众长期参与运动的动力，才是更值得探索的课题。

这一探索背后，是都市轻体育市场的广阔前景。《都市轻体育发展白皮书》指出，当前都市轻体育市场规模约为1.1万亿元，参与人群约2.6亿人。这类运动不依赖大型专业场馆，能够灵活嵌入滨水、公园、商业等城市公共空间，与上海的城市特质高度契合。

而西岸的优势，恰恰在于丰富的空间资源与持续完善的运动设施。目前，徐汇滨江已建成8.95公里跑步道、漫步道、骑行道，以及滑板公园、篮球场、攀岩墙、西岸活力谷、泵道等近20个公共运动设施及空间，逐步形成多点联动的城市运动场景网络。

其中，FISEHOOD极限运动公园已挂牌成为徐汇区青训中心小轮车训练基地，集赛事承办、日常培训与社群活动于一体。以此为起点，西岸还将进一步盘活城市存量空间，重点推进西岸体育公园项目，持续拓展奥运主题运动场景。

从国际赛事的引入，到公共运动空间的建设，再到日常培训与社群活动的开展，西岸正在探索一套专业赛事与常态化运营相结合的都市运动模式，以赛事聚集人气，以空间承接需求，以社群培育持续参与，让体育真正融入城市日常。

这一模式也为更多城市提供了新的参考，一座城市的体育竞争力，不仅体现在承办高规格赛事的能力上，更取决于能否将赛事资源转化为可持续的公共服务与产业活力。

更长远来看，西岸的目标不只是打造一处运动目的地，而是以体育为纽带，推动赛事、社群、品牌与产业在区域内持续集聚，让体育从单一的赛事活动，逐步成长为驱动区域发展的新动能，最终将西岸打造成为上海最具活力的体育产业新地标。