联俄反华失败，特朗普调转枪口，掉头干了件让欧洲有口难言的事

特朗普一直想把俄罗斯从中国身边拉走，这个想法到现在也没成。可他和莫斯科的生意越做越热，柴油进了美国，制裁停了，北溪管道的老话题也被翻了出来。

最尴尬的是欧洲。四年来，它听美国的话，跟俄罗斯能源一刀两断，现在美国自己倒先把门打开了。时间拉回到10月9日。

那天特朗普和普京通了电话，聊了大约一个半小时。据报道，这是普京和特朗普2026年以来的第六次电话通话。

电话一挂，特朗普在"真实社交"上宣布了一笔买卖：俄罗斯将立即向美国及全球市场供应超过30万吨柴油，并在11月再供应50万吨。美国财政部的动作快得出奇。

财政部9日发布了一项通用许可证，允许进口俄罗斯柴油，有效期至2027年4月7日。据美联社报道，这是自2022年俄乌冲突爆发以来，美国首次对俄罗斯柴油实施期限超过通常30天的制裁豁免。

特朗普为什么这么着急？看看油价就明白了。

美国汽车协会最新数据显示，9日美国全国柴油平均零售价格为每加仑6.2785美元，同比涨幅达70.8%。11月3日就是国会中期选举，柴油贵成这样，卡车司机、农场主心里都窝着火，这些人手里可都有选票。

油价涨得这么凶，背后有中东的原因。美国媒体也承认，正在进行的美以对伊朗战争才是全球燃油价格上涨的主要推手。

可特朗普把矛头指向了乌克兰，怪它老去炸俄罗斯的炼油厂。账算得准不准呢？不太准。

美国能源信息署的数据显示，前两批柴油加起来大约只够美国一天半的用量。柴油只是第一步，一周后来了个更大的。

2026年10月16日，特朗普签署行政令，豁免了《2026年林赛·格雷厄姆制裁俄罗斯和伊朗法案》中大部分对俄制裁和关税。这部法案来得可不容易。

参议院在2026年8月7日以86票对11票通过，众议院9月16日以262票对159票通过，特朗普9月18日签署成法。法案是以参议员格雷厄姆命名的，他本人今年7月意外去世。

条款本来很硬。法案要求在生效后30天内，把所有俄罗斯输美商品的关税提高到最多500%，还要对中国、印度等俄原油或天然气前五大买家征收最高100%的关税。

结果在生效前两天，这些条款被特朗普一支笔压了下来。他给国会的理由只有一句，豁免符合国家利益，命令里没有给出更多细节。

美国国会两党都不买账。柴油协议公布第二天，就有12名参议员联名写信，共和党、民主党各6人，说这项协议是"送给对手的礼物，也是对盟友的背叛"。

莫斯科那边心情不错。普京的投资特使德米特里耶夫对外透露，美俄正在讨论一系列新的合作计划，包括由小型核电站供电的数据中心，并说双方关系"已经开始破冰"。

还有一个细节挺有意思：美国财政部请他掌管的俄罗斯直接投资基金帮忙，解决柴油交易里麻烦的付款问题。要知道，这家基金本身就在美国的制裁名单上。

让欧洲最难受的事，还在后头。据《纽约时报》报道，特朗普政府正考虑推动欧洲恢复购买俄罗斯天然气，并建议乌克兰重启向欧洲输送俄气的管道。

提这个想法的，是特朗普的女婿库什纳和特使威特科夫。报道里还提到，一些欧洲和乌克兰官员预计，美国可能想直接参与俄气出口生意，让美国企业甚至美国政府分一份利润。

最受关注的，就是2022年被炸坏的北溪管道。白宫不承认这个说法，表示北溪不是近期讨论的议题，任何涉及这条管道的安排都要放进全面和平协议里，并和欧洲伙伴密切协调。

话虽这么说，路透社早前也有消息，两名知情人士说，北溪问题一直在双方的谈判议程上。欧洲这几年走过来是什么样子，数字摆在那里。

2021年，俄气占欧盟天然气进口总量的45%，到2025年已降到13%。欧盟还承诺2027年全面停止进口俄气。

工厂电费翻着跟头往上涨，老百姓冬天把暖气开小一点，这些苦欧洲都扛了下来。当初是谁劝欧洲别把命脉交给莫斯科？

现在想让欧洲回头的，偏偏也是美国。德国态度最硬。默茨早就说过，"北溪-2"目前没有运营许可证，预计这一状况不会改变。

可是硬气也有代价。德国真要答应，等于承认这四年的苦白吃了。不答应，能源价格还得接着扛，美国那头的压力也不会少。

欧洲这回是真的有口难言。夹在中间最难的，是乌克兰。

柴油协议宣布那天，泽连斯基说美方的做法不像伙伴，允许俄罗斯出口柴油是"强大伙伴作出的软弱决定"。美方的说法正好相反。

一名美国官员告诉Axios，泽连斯基先后无视了美方六次停止袭击俄炼油厂的请求，特朗普这才和俄罗斯做了柴油交易。10月18日，泽连斯基接受彭博社采访，又提了一个交换条件。

他的意思是，乌克兰可以不再打俄罗斯的柴油设施，但美国得多给"爱国者"导弹来保护乌克兰的设施。美方并不接这个茬。

泽连斯基抱怨说，他们只想让我们停止袭击柴油设施，要是我们继续打，他们就会切断我们的某样东西。他还列了几件事：星链网速被故意调慢，本来就稀缺的"爱国者"拦截弹也被推迟交付。

第二天凌晨，俄罗斯弹道导弹袭击基辅，一名21岁女子遇难，8人受伤。乌克兰为什么急着要防空导弹，这件事就是答案。美俄这边照样往前走。

10月21日，威特科夫在圣彼得堡见了普京，普京表示俄罗斯有意恢复与美国的经济关系，威特科夫则代表特朗普感谢俄方同意供应柴油。第二天，一艘装载能力4万吨、约合30万桶的油轮启程，开往美国。

话说回来，特朗普给了莫斯科这么多好处，他最想要的那个结果拿到了吗？美国这几年一直有人盘算，能不能拉住俄罗斯，好腾出手来对付中国。

可从目前看，俄罗斯收下了好处，却没有往这个方向挪一步。道理并不复杂。行政令今天能签，明天也能撤。

法律界人士提醒，这些措施虽然被豁免了，但背后的法律框架仍然存在。再加上国会两党都有人反对，莫斯科心里清楚，这份"礼物"随时可能被收回。

中俄合作是另一回事。"西伯利亚力量"管道2019年底开始供气，到现在已经运行多年。

中俄贸易大部分用卢布和人民币结算，不看华盛顿的脸色。真金白银铺出来的路，俄罗斯没理由为几张临时许可证拆掉。

中国这边也在按自己的节奏走。乌克兰外长瑟比加10月17日在华沙安全论坛上证实，基辅已经收到中国方面的访华邀请，只是具体日期还没定。

美方拿能源当筹码，筹码却没换来想要的东西，欧洲倒是先被晾在了一边。欧盟眼下还在硬撑，冯德莱恩在欧盟峰会上明确表示，欧盟将继续对俄罗斯实施制裁。

能撑多久，要看今年冬天的气价，也要看欧洲老百姓的耐心。11月3日的中期选举越来越近，特朗普的柴油账能不能算平，过两周就有分晓。

欧洲这笔账恐怕要难算得多：四年吃的苦，一句"重新买气"抵不掉，指望盟友兜底的想法，大概也很难再像从前那样踏实了。