山东
各位老铁，我是隔壁老王！新款理想i6确定10月28日上市，11月初启动交付，这是理想第一款面向全球市场的纯电SUV。这次改款直接针对用户反馈，从灯组、屏幕、座椅、储物、芯片、续航六大板块完成升级，搭载全新连山电动技术体系，在25万级中大型纯电五座SUV赛道，它这套硬件配置，完全是有备而来。
外观层面，新款理想i6新增风信紫、磁力蓝两款冷光车漆，算上原有配色，全车一共6种外观颜色。前包围同步家族设计语言，换装和MEGA、L9同款ADB矩阵大灯，支持转弯辅助照明、自适应远近光，灯光的照射距离、亮度和覆盖范围都得到提升。之前老款的手动前备厢升级为电动版本，支持电开、电关、电吸，敲击或者语音都可以触发开启。
侧面配备符合新国标规范的半隐藏门把手，车身尺寸4950/1935/1655mm，轴距3000mm，对比现款仅仅降低车身高度，长宽和轴距没有改动。轮圈有20英寸、21英寸两种规格可选。外观的优势很实在，电动前备厢日常拿取小件行李更省事，ADB大灯优化夜间行车安全。短板也要客观说，整车尺寸偏大，老小区狭小车位停放压力不小，特殊冷光车漆后期补漆维修的成本会高于普通金属漆。
座舱配置方面，我只介绍官方公布的硬件清单，不主观评判内饰感受。座舱硬件升级幅度很大，车内配备29英寸6K全景屏，座舱芯片统一升级为高通骁龙8797。支持CarPlay、HiCar、CarLink多种手机互联，手机投屏和原车车机应用可以同时运行，互不干扰。新增理想同学实体玩偶交互功能，还有原生Insta360相机接入接口，可以在车机实时预览拍摄画面。
座椅硬件配置主副驾双零重力座椅，支持150度躺平，配备18点腰背臀揉捏按摩，腿托四向可调并且带加热。后排脚部区域结构优化，搭配升级后的五温区空调，脚部温度可以独立调节。二排换装21英寸4K娱乐屏，皇后座支持140度大躺角，配备腿托。二排Type-C快充口移动到扶手位置，车内冰箱升级电动开启，新增冷冻功能。这套座舱硬件全部围绕家庭出行需求设计，但大量屏幕和电子配件，长期使用后的系统稳定性，还需要大量真实车主去验证。
智驾与动力是这台车本次升级的核心。智驾搭载自研马赫M100智驾芯片，单颗算力1280TOPS，标配11颗高清摄像头与8颗UWB高精度雷达。高配版本可选2颗马赫M100芯片搭配四颗激光雷达，综合算力2560TOPS。动力为纯电布局，分单电机后驱、双电机四驱两个版本。单电机最大功率250kW，峰值扭矩425N·m；双电机前电机150kW，后电机250kW，综合扭矩660N·m。全系换装96kWh连山5C磷酸铁锂自研电池。
后驱版本CLTC续航780km，四驱版710km，相比老款分别提升60km、50km。官方标定数据，充电10分钟可以补充500km续航里程。同时推出连山电池保障计划，针对电池质量或者底盘剐蹭起火造成车辆报废，给到对应的赔付方案。这套动力系统的亮点很突出，5C超充压缩长途补能等待时间，长续航减少里程焦虑，电池保障政策降低用户顾虑。短板是四颗激光雷达属于选装项目，想要全套高阶智驾硬件需要额外增加预算；大容量电池拉高整车自重，会对日常通勤的实际电耗产生影响。
直接竞品包含特斯拉Model Y（参数丨图片）、问界M6、小米YU7。同级对手里面，很少能一次性配齐零重力座椅、多块大屏、车载冰箱这类家庭向配置。理想本身积累的家庭用户基础、自建超充网络，也是它的加分项。目标用户是多成员家庭，优先看重车内舒适性、长续航和快速补能。存在的风险是新车刚上市，连山电池长期衰减表现，还没有长期真实路测数据支撑。
新款理想i6核心卖点，理想首款全球化纯电SUV，搭载连山自研5C电池，最高CLTC续航780km，升级6K全景屏、高通8797座舱芯片，高配可选四颗激光雷达，座椅、空调、车载冰箱硬件全面升级。短板是高配高阶智驾硬件需要选装，车身尺寸偏大，特殊车漆维修成本更高，电池长期衰减等待市场验证。我认为这款车型补齐了理想纯电SUV产品线，瞄准家庭用户，在25万级纯电SUV市场具备很强竞争力。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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