上海
10月24日，奇瑞旗下全新一代捷途山海L7 PLUS新增两款智驾版车型正式上市，官方名称为220KM智享精英版和220KM激光雷达豪华版，官方指导价14.99万和15.99万，享受超级置换政策后售价13.99万和14.99万。
两款新车均支持辅助驾驶系统，其中激光雷达豪华版搭载含激光雷达的猎鹰700，支持城市NOA、高速NOA和多场景泊车。
需要说明的是，此次新增的两款智驾版均为五座版本，均可加6000选七座布局，至此，全新一代山海L7 PLUS共有6个版型，全系超级置换价区间为10.99万至15.99万元。
这次上市，捷途采用随机路人、随机路线、全程直播的形式，让普通驾驶者在拥堵商圈、人车混行路口、窄路和高速道路上实测猎鹰700。官方称上市后下定激光雷达版的用户提车即享城市NOA，此前的激光雷达老车主将于11月中旬通过OTA升级城市NOA。
智驾硬件方面，220KM五座激光雷达豪华版搭载猎鹰700，官方称采用4nm智驾芯片，算力200TOPS，配备27颗传感器，含1颗激光雷达。城市NOA可覆盖城区主干道、复杂路口、拥堵跟车、人车混流和环岛场景，能识别红绿灯并自动通行，支持自动掉头和ETC通行，高速NOA不依赖高精地图，支持自动上下匝道。泊车方面，官方称支持300个以上泊车场景，跨层记忆泊车、循迹倒车和遥控泊车将于12月通过OTA升级。
220KM五座智享精英版搭载猎鹰500，依靠摄像头、毫米波雷达和超声波雷达组合，不配备激光雷达和城市NOA，具备高速及快速路NOA、记忆泊车等功能。两款新增车型均采用1.5L动力，与此前的1.5TD激光雷达旗舰版共同组成三款智驾车型。
外观方面，山海L7 PLUS延续现款设计，前脸配备星环式贯穿灯组和两侧J字形灯组，采用封闭式格栅加下方梯形进气口，侧面配备半隐藏式门把手和密辐式轮毂，车尾配备贯穿式尾灯。车身尺寸长宽高分别为4810mm、1930mm、1705mm，轴距2820mm，定位中型SUV。
座舱方面，新车配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸2.5K向日葵旋转中控屏，屏幕可左右10°旋转，搭载高通SA8255座舱芯片，内存和存储为24GB加256GB，配备TOUR OS 3.2系统和科大讯飞星火大模型，支持四音区语音交互，音响为伯牙之音12扬声器，前排座椅提供8点按摩。
动力方面，新车搭载鲲鹏超能混动C-DM 6.0，两款新增车型均采用1.5L混动专用发动机，官方公布发动机最大功率82kW、峰值扭矩137N·m，热效率46.09%，系统综合最大功率267kW、综合扭矩417N·m。车系另提供1.5TD版本，官方公布发动机最大功率115kW、峰值扭矩220N·m，热效率45.79%，系统综合最大功率300kW、综合扭矩500N·m。
续航方面，全系标配32.66kWh犀牛电池，官方公布CLTC纯电续航220km，油箱容积70L，综合续航1700km，直流快充30%至80%需要20分钟，支持6.6kW对外放电，车内配备220V电源接口，全车共7处充电接口。
品牌层面，捷途是奇瑞集团旗下品牌，主打家庭和旅行场景。根据奇瑞集团9月销量数据，捷途品牌9月销量57497辆，同比增长1.6%，1至9月累计销量417619辆，同比下降9.1%，官方称捷途全球累计销量已突破256万辆。也就是说，捷途整体销量保持稳定，但今年累计销量仍在回调，山海L7 PLUS承担智驾走量的任务。
从市场竞争看，13万至16万元插混SUV是竞争最密集的区间，山海L7 PLUS智驾版将面对比亚迪宋PLUS DM-i、东风风神L8+、零跑C10、深蓝S05、奇瑞风云T9和哈弗枭龙MAX等车型。其中宋PLUS DM-i是销量主力，风神L8+以700TOPS算力为卖点，零跑C10和深蓝S05在价格上更灵活，风云T9和枭龙MAX则在空间和配置上各有侧重。
满分10分，你给山海L7 PLUS智驾版打几分？山海L7 PLUS和比亚迪宋PLUS DM-i你选谁？
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