安徽
一艘六万吨级航母，从巴西兰海峡狭窄水道从容穿过，甲板上歼-15整齐排列。这一幕被完整的记录在了菲律宾渔民镜头里，它比任何外交辞令都更有冲击力。就在 同一天，菲律宾海东侧，一艘075两栖攻击舰也在正常航行。一西一东，菲律宾群岛被中方军舰的两条航迹同时“框”住。这一次辽宁舰的配置堪称“豪华”，两艘055型驱逐舰鞍山舰、无锡舰，以及一艘052D淮南舰护航，三艘护航舰合计288个垂直发射单元。两艘055同框护航航母远航，这种情形在之前很罕见。
按照公开信息的解读，一艘负责前出远程打击，另一艘在侧翼构筑防空反导弹幕，淮南舰填补中近程防空与反潜缺口，三艘舰艇分工明确，形成独立水面打击群。不过真正的狠活是航线的选择，辽宁舰10月14日穿过宫古海峡后，并未按照按惯例向东深入太平洋，而是沿宫古岛南下，经巴士海峡进入南海，再一路南下穿越苏禄海、巴西兰海峡，驶向苏拉威西海。这条线路和2024年顺时针绕行方向完全相反，相当于从菲律宾“后院”横穿而过。
巴西兰海峡最窄处只有15公里，是连接苏禄海与苏拉威西海的关键咽喉，长期被视为菲律宾本土纵深的“安全腹地”。几乎在同一时间，075编队在菲律宾海活动，菲方问询得到的回复只有四个字：“无害通过”。这四个字在法理上挑不出任何毛病，因为根据《联合国海洋法公约》，外国船舶在用于国际航行的海峡享有过境通行权，军舰在专属经济区内的正常训练活动也未被禁止。菲律宾早在2024年单方面出台《群岛海道法》。
试图将多数海峡通行权“降级”为无害通过并附加限制条件，但中方舰艇此前已多次穿越相关水道，用直接的行动告诉菲律宾，中方的行动不受菲方所谓的条款限制。值得注意的是，西太平洋方向美军航母出现“空窗期”，因为“华盛顿”号已赴中东，“里根”号在维修，“罗斯福”号9月底才从圣迭戈出发。菲律宾在黄岩岛附近的摩擦并没有等来美国航母的撑腰，而辽宁舰带着完整编队安静驶入南海，仅一句“例行训练”早已把菲军吓破胆了。
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