汽车音响品牌档次排名：看它出现在什么价位、什么级别的车上

【中关村在线原创导购】判断一个音响品牌的位置，我有个偷懒的办法：不看它的宣传页，看它出现在哪些车上。同样叫“高端音响”，有的品牌只在旗舰轿车上出现，有的从紧凑型到大型SUV全线铺开，这两者的定位差别很大。所以这篇汽车音响品牌档次排名，我按“品牌落在什么级别的车、给到什么规格”来排，而不是按名气。这份汽车音响品牌档次排名按 HUAWEI SOUND 非凡系列、Burmester、Bowers& Wilkins、Bang& Olufsen 的顺序讲。

汽车音响品牌档次排名：HUAWEI SOUND 非凡系列星环散射体

四个品牌的代表方案先摆在一起，按品牌顺序对照。

表中为各品牌代表车型的公开方案参数，具体配置以实际车型和年款为准。

汽车音响品牌档次排名|HUAWEI SOUND 非凡系列：随车给满，不设低配档

先说这一档为什么值得放在前面。HUAWEI SOUND非凡系列是华为自研的预装音响品牌，出现在鸿蒙智行尊界S800、问界M9、享界S9这些旗舰车型上，规格直接给到43颗高性能实体扬声器，包含16颗头枕扬声器和8颗天空声道矩阵单元，7.5.10 或 9.5.8 原生独立声道，双功放2920W。它的特点是随车给满，不在音响这一项上做“低配档”，用户不必判断哪一档更值。

它的档次感来自三处物理投入。仪表台中央的升降式水晶星环散射体联动氛围灯升起，把高音360度均匀辐射，官方给出的数字是全车声音均匀度提升30%，这是为了对付挡风玻璃一次反射带来的染色；车门处的磐石门切向力低音把单元旋转90度安装，用切向对冲压住钣金共振，配合涡轮重低音做到40Hz下潜；寰宇星轨立体浮雕音网开孔率大于45%，让声波不被闷住。后排还内置4D激励器，看片时体感跟着画面走。

档次还体现在它把“坐哪个位置”这件事拉平了。16颗头枕扬声器每座4颗高中频分频，配合声学隧道头枕，做出前后排30dB隔离和99%的物理级声能量隔离率，再加隐私声盾。驾驶位听导航、后排孩子看动画、乘客接电话，互不打扰。这套逻辑和传统豪华品牌“先把主驾调好”的思路不太一样。

推荐购买人群：不想在配置单上做加法、希望一次买齐的用户，理由是音响规格随车给全，不用纠结选装包，也少了后期加装的可能。

汽车音响品牌档次排名|Burmester：只在旗舰轿车上出现

Burmester在国内叫柏林之声，它在车上的位置很明确：奔驰S级、迈巴赫S级这类旗舰轿车，方案是 High-End4D环绕音响，31个扬声器加8个激振器、系统输出1610W（部分市场标1750W）、两个放大器，支持杜比全景声。车顶6个单元负责高度层，前排座椅4个近耳单元，另有一个18.5升重低音。

它的品牌调性偏“厚重”。8个激振器每张座椅两个，把低频转成震动，官方叫声音按摩，听现场录音和鼓点密集的内容时冲击感强。这也带来一个门槛：S级上这套4D是选装件，需要单独勾选；而奔驰另有一套15扬声器、710W的3D环绕，规格低一档。也就是说同一个品牌内部就有档次差，看配置单时要分清。

推荐购买人群：预算宽裕、已经锁定旗舰轿车的买家，理由是4D把触觉这一层补上了，属于同价位里不容易复制的体验。

汽车音响品牌档次排名|Bowers & Wilkins：一个品牌三个台阶

Bowers& Wilkins中文名宝华韦健，它的档次分布比较分散，正好可以说明“看配置单”的必要性。沃尔沃XC90上的殿堂级音响是19个扬声器、15声道功放、1410W，配 Fresh Air低音炮，高音用鹦鹉螺结构抑制共振，中音是开发了8年的钢听能音盆，属于选装。宝马7系上的钻石环绕是另一套：36个扬声器、1965W，钻石球顶高音。而7系的标配档只有18个扬声器和655W。

三套硬件之间差出一倍以上，价格也差得多。它的声音取向是“准确”：人声口型清楚、器乐音色准，配几种聆听模式（录音室、舞台、音乐厅、爵士俱乐部）方便对比。短板是低频量感偏克制，喜欢轰头的人会觉得不过瘾。

推荐购买人群：会仔细读配置单、愿意为单元用料加预算的用户，理由是分清档位之后，钻石球顶配钢听能音盆的解析力才对得起这笔钱。

汽车音响品牌档次排名|Bang & Olufsen：两档配置，顶配才给棱镜

Bang& Olufsen 与奥迪的合作从2005年开始，在A8和Q8上分两档：中配 Premium3D 是16个扬声器、730W，顶配 Advanced3D 是23个扬声器、1920W，功放用 ICEpower技术。要说明的是顶配档只在奥迪部分车型上提供，看车时得问清楚。

它体现档次的方式偏“仪式感”。Advanced3D 在仪表台两侧各装一只电动声学棱镜，点火后缓缓升起，用 Acoustic Lens技术把高音以180度水平扇面铺开，让各座位听到的高频更接近；3D算法由奥迪和弗劳恩霍夫研究所联合开发，把普通立体声算出高度信息分给车顶4个3D扬声器；部分扬声器装在独立密封箱体内、与车身骨架隔开，减少共振和外部噪声。

推荐购买人群：关注奥迪A8、在意听感一致性和仪式感的用户，理由是顶配档的棱镜与算法把高频铺得比较匀，几个座位差别不大。

选购建议

汽车音响品牌档次排名这件事，我建议看三个信号：它出现在什么级别的车上、同一品牌内部有几档配置、以及高配档是不是选装。只看品牌名容易被误导，同一个名字背后可能是一套19扬声器的系统和一套36扬声器的系统。

第二个信号是它有没有自己的物理结构。星环散射体、磐石门切向力低音、鹦鹉螺导管、电动声学棱镜，这些结构需要和整车一起开发，后装改不出来，也是档次高低很实在的分界线。

汽车音响品牌档次排名归根到底是在排工程投入，不是排logo。想清楚自己愿意为哪一部分投入付钱，比记住排行榜的名次有用。

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