上海
近日，希腊船东Danaos被曝计划在上海外高桥造船订造2艘9200TEU集装箱船，进一步扩大在中国船企的新造船投资。
据船舶经纪公司Xclusiv Shipbrokers披露，这2艘新船单船造价约1.09亿美元，订单总金额约2.18亿美元（约合人民币14.55亿元），预计于2029年交付。目前，Danaos和外高桥造船均未公开确认这笔交易。如果订单最终敲定，这将是Danaos首次在外高桥造船订造新船。
作为参考，克拉克森数据显示，目前一艘传统燃料8500/9000TEU集装箱船的新造船价格约为1.1亿美元（约合人民币7.34亿元），高于去年同期的1.05亿美元。
Danaos是全球最大的独立集装箱船船东之一，主要通过长期租船合同向大型班轮公司提供运力。根据公司官网信息，其现有集装箱船队共78艘，单船运力介于2200TEU至13100TEU之间，总运力为504282TEU。
近年来，Danaos持续推进集装箱船队更新与扩张，并将大量新造船订单投向中国船企。根据克拉克森的数据，不含此次传出的最新订单，Danaos目前共有26艘集装箱船在建，总运力接近16.8万TEU，全部由中国船企承接。
其中，扬子江船业承建4艘8258TEU集装箱船；黄埔文冲承建4艘5300TEU和2艘9200TEU集装箱船；山船重工承建5艘9200TEU和2艘7165TEU集装箱船；中集太平洋海工承建6艘1800TEU集装箱船；招商船舶青岛船厂承建1艘6014TEU集装箱船；沪东中华造船承建2艘9040TEU集装箱船。
除集装箱船业务外，Danaos近年来还积极拓展干散货运输市场。目前，该公司拥有11艘好望角型散货船，另有4艘21.1万载重吨Newcastlemax型散货船正在大金重工建造。
此前，Danaos曾考虑将旗下由15艘散货船组成的干散货运输业务分拆赴奥斯陆上市，并可能通过出售少数股权释放船队资产价值。不过，据报道，由于干散货运价走弱、股票市场环境不佳，潜在投资者给出的估值未能达到预期，相关上市计划已被搁置。
不含最新订单在内，克拉克森的数据显示，截至目前外高桥造船手持订单共计97艘1507万载重吨，其中集装箱船69艘、油船19艘、汽车运输船5艘、浮式生产储卸油船（FPSO）3艘以及豪华邮轮1艘，交船期排至2030年。
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