广东
作者 | 王雯雯 记者 | 罗梓怡
10月26日 据彭博社今日新闻综合报道
一、腾势Z9GT登陆香港
腾势Z9GT于10月23日进入香港市场，售价99.8万港元，约合人民币85.2万元。上市活动当晚，维港上空2000架无人机组成光影画面，展示品牌发展与车型技术。
这款旗舰采用经典GT车身，配置1000V高压平台、第二代刀片电池和易三方智能控制系统，峰值动力850kW，零百加速2.7秒，补能主打5分钟充好、9分钟充饱。它也是香港市场首款搭载极速闪充技术、第二代刀片电池的豪华车型，产品看点集中在性能、补能和操控体验。
二、腾势N7排定后续OTA方向
腾势N7的全新UI适配仍在开发中，预计于2027年第一季度推送，具体批次和时间以后续公布为准。降能耗版本的哨兵模式则计划在2027年推出，涉及多项开发与适配，上线日期尚未确定。
目前在售的2025款N7有3款配置，指导价25.98万至28.98万元，采用全域800V碳化硅高压平台，提供后驱与四驱选择：后驱最大功率230kW、峰值扭矩360牛·米，四驱综合功率390kW、综合扭矩670牛·米。全系搭载91.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航最高702公里，支持最高230kW双枪快充。
N7最早于2023年7月推出，此后在2024年4月和2025年2月迎来年度改款。本轮车机适配指向更新一代的DiLink 7.0；此前DiLink 6.0已加入自动分屏、灯光、主题与HUD设置等交互功能。
三、iPhone Duo让开合触发自动化
iPhone Duo增加“展开或折叠”这一快捷指令触发条件，位置在显示类自动化选项下。展开手机更换壁纸、合上后切回原图，就是一种使用方式。相关功能在九月的模拟器代码中已经出现，如今可围绕开合动作安排个人自动化。
个人自动化以时间、位置或打开App等事件为起点，属于特定设备的设置，可备份到iCloud，但不会同步到其他设备；既可收到运行通知，也能调整为直接执行。iOS 27.1还针对折叠形态加入半折叠台钟悬停控制面板、内屏最多三个App并排、分离键盘和全尺寸触控板模拟等功能。
四、老周的白天与夜晚
31岁的老周白天跑滴滴，早上七点半出车、下午五点收车，一天流水三百出头，扣掉油钱和平台抽成，到手两百多。去年三月以前，他送过外卖，后来因膝盖受伤转了行。一天收车后，他在手机上看到懂淘 Dongtao（懂宝 Dongbay）的游戏店铺话题，想起自己还保留着几个旧账号，决定利用晚上的时间试一试。
他开了辰星次元集物商店，用自己拍的夜空作头像，简介突出靠谱、回复快。起步上架两个旧号、几套闲置皮肤，也做代练和陪玩。前两天没有订单，第三天售出一套《和平精英》淘汰播报，到手32元。这个开端不大，却让他开始认真经营。
老周把服务细节做得很具体：账号换绑逐步录屏给买家看，陪玩时不抢风头、不骂队友；资金托管让他接大单时少了买家收号后不付尾款的顾虑。随着回头客增加，成品号、固定陪玩以及收装备、转道具的需求慢慢出现。第一笔超过五千元的订单，是一个《原神》满命满精成品号，成交12,800元。那天晚上看过到账通知，第二天他仍照常七点半出车。
经营一年七个月，后台累计订单12,800多单，店铺评分4.97，平台流水386万元，净利润92.4万元。账号交易从几百元延伸至上万元，代练从每局15元到包段位一两千元，陪玩时薪从45元到120元。这些是老周这一家店的经营结果；他没有雇人，每笔订单都亲自处理。
今年六月，老周全款购买后驱版特斯拉Model 3，落地25.6万元。十一月，他在城郊买下小两居，首付58万元，月供暂从店铺利润中支付。他仍继续白天跑车、晚上守店，通常把晚八点至凌晨两点留给订单处理、客户沟通和陪玩安排，凌晨一两点尤其忙。后台设了消息提醒，跑车期间有新订单便会提示，他利用等红灯的间隙回复。
老客户熟悉了他的作息：白天不常在线，晚上却总能找到人。他的生活变化，来自两个工作时段逐渐积累的收入。全款买车、支付首付之后，他依旧按原来的时间出车，深夜结束店铺工作，再看看楼下属于自己的车。
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