北京
很多现代汽车用的是密封变速箱，车主容易以为这类部件"免维护"，从此不用再操心传动系统。这种想法本身就是误区之一。密封变速箱在油液开始渗漏、或油液最终需要更换时，仍然可能需要保养。对这些信号视而不见，后面的账单会很贵。
围绕密封变速箱，常见的错误集中在几处：用错油液、忽视极端温度对它的影响、以及低估了检查油液的难度。密封变速箱没有传统自动变速箱那种随手可及的油尺，检查油液比想象中麻烦。
认为自己能动手保养密封变速箱，可能是最大的一个错误。除非你有经验、也掌握相应技术，否则这件事最好交给专业人员。但这也不意味着随便找个修理工就行——变速箱作业往往需要专用设备、软件和培训，有些门店并不具备。密封变速箱需要保养时，要送去有资质的技术人员那里。
油液、天气、渗漏，三件事都在消耗它
因为没有油尺，密封变速箱需要从车辆底部接触。检查或更换油液的具体流程复杂，更适合交给专业人士处理。油液还必须匹配制造商的精确规格，通用配方可能并不兼容。用错油液，密封变速箱可能开始打滑或换挡异常，最终可能失效。
即便油液用对了，外界温度也会带来明显影响。酷暑和严寒都会让密封变速箱的油液比你预想的更早劣化。由于没有快速检查油液的办法，你可能要等到变速箱开始出状况才发现油液已经变质。这也是建议做变速箱保养的一个理由，尤其是在你怀疑有问题的时候。
密封变速箱渗漏如果不去处理，长期看可能让你付出代价。事实上，问题刚出现时做一次油液保养通常只要几百美元，拖着不办，可能面对的是 3000 到 8000 美元甚至更高的更换费用，具体取决于变速箱型号。等得越久，账单可能越高，所以尽早让专业人员检查变速箱是更划算的选择。
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