北京
本文转自：人民日报
湖南古丈县完善农村寄递物流
103个建制村实现快递服务全覆盖
本报记者 申智林
湖南省湘西土家族苗族自治州古丈县铁马洲村，村民田小爱吃完午饭去取快递。几分钟，她就走到了离家几百米的中国邮政铁马洲村综合便民服务站。“过去，包裹要去镇上拿，现在方便多了。”田小爱说。
今年，国家邮政局、中国邮政集团有限公司联合下发在中西部农村地区开展“快递进村”邮政兜底专项试点工作的通知，在17个县探索利用邮政企业开办末端包裹投递业务，对快递企业揽收的难以依靠自身力量投递到村的建制村快件，依托邮政普遍服务网络投递到村，古丈县即是其中之一。
截至今年9月底，古丈县103个建制村全部建成邮政综合便民服务站，快递服务实现100%全覆盖。
铁马洲村邮政综合便民服务站，经营户戴红凯的笔记本上，快递件数每天都在更新。
清早，村民送来发运的水果，戴红凯将其一一清点，打印快递单，跟投递员联系。上午11点，邮车经过，卸下当天的送达件。戴红凯再帮着投递员把寄出件装上车，“赶上趟，当日收寄率在80%以上。”
铁马洲村村民田开金是寄件大户。“过去发快递，量小了得去镇上寄件点。”田开金说。自打村里有了邮政综合便民服务站，农产品销售空间不断扩展。
有寄就有收。8月以来，邮政综合便民服务站逐渐接收了多家快递公司的快件进村业务。
在临近马路的地方，戴红凯留出一个小房间，装上货架，配置中邮E通系统。邮车每天将各家快递送达站点，村民收取快递就像在城里的驿站一样方便。“以前每天进村邮件是个位数。”戴红凯从2016年起经营邮政三农服务点，也附带帮收邮件，“近1个月，入村快递日均已经超过30件，并且还在增加。”
“圆通速递，14.9%；申通快递，16.6%；韵达快递，17.7%……”中国邮政古丈县寄递物流共配中心，信息中心管理系统大屏上，显示着9月以来不同快递公司进村快递日渐提升的百分比。
2025年，古丈县下行快递580多万件，其中镇村一级的快递超110万件，但快递公司仅有能力自主进入9个建制村。除此之外的94个建制村，快递只抵达乡镇一级的代收点。收件不及时、需要额外付费等情况时有发生。“企业通过市场化手段实现快递进村，平均每件成本超过2.2元。”中国邮政古丈县分公司总经理李艳介绍。
成本如何摊薄？
——加强基础设施建设。2900平方米的县寄递物流共配中心里，2条自动化分拣产线今年6月底投入使用。下行快递到达中心，通过产线有序进入128个格口。
——改造邮政普遍服务网络。3台邮车，按片区串联起全县6个乡镇的中转中心；建成邮政综合便民服务站103个。
古丈县织密县乡村三级寄递物流网络，快递进村成本降到大约1.1元每件。“我们还将进一步推行客货邮一体化运输模式，每年预计节约运输成本20万元。”李艳说。
今年1月以来，全县出县快递122.1万件，进县快递403.2万件。翻开县域物流“账本”，上下行快递量增长迅速。“农产品上行件数量不断走高，茶叶、腊味、山货更快出村进城。”古丈县相关负责人说。
邮政公司依托兜底寄递网络推出茶叶惠农寄递优惠，针对农户茶叶外销定制轻量化包装、下调寄递资费，打通茶农线上外销物流通道；邮政村级站点尝试叠加代收代缴、农资代购、普惠金融、线上直播带货等便民业态，拓宽站点经营收入渠道，依靠多元业务支撑站点持续稳定运营。
让山货出山进城、让村民在“家门口”享便捷，“快递进村”打通的是农村寄递物流“最后一公里”，连接的是城乡融合发展“大动脉”。
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