神舟二十三号返程倒计时！两人归来一人留守，下个乘组双指令长？

大家好！我是小易心

熟悉的太空出差节奏即将迎来改变，神舟二十三号乘组已经站在了返程的关口，

而这次打破惯例的轮换方案，也给我们留下了满满的悬念。

长久以来，咱们国家的神舟载人任务，一直都是三个人一起上天、三个人一起返回地球，整套乘组同步进出空间站，是大家早就习惯的模式。

之前每一批航天员在轨停留六个月，地面团队已经攒下了大量半年周期失重环境下的人体观测数据，包括骨骼流失、心血管变化、免疫状态、心理波动这些关键指标，都有扎实的记录。

但想要向着载人登月、登陆火星这些更远的深空目标出发，仅仅半年的在轨数据远远不够支撑科研需求。

深空任务，航天员需要连续在太空待上更久的时间，一年甚至更长周期的在轨生存，会给人体带来什么样持续变化，设备长期稳定运行会遇到哪些新问题，地面科研人员都没有足够的一手资料。

正是为了补齐这块关键短板，工程团队敲定了神舟二十三号这次特殊的试验方案，三名航天员当中，两名航天员按照传统半年周期，到时间就搭乘飞船返回地球，剩下一名航天员留在空间站，继续在轨工作，完成整整一年的长期驻留试验。

这个安排，不是临时起意，而是载人航天工程朝着深空探测稳步推进当中，规划好的一次重要试验。

从发射时间算起，神舟二十三号在2026年5月24日深夜点火升空，第二天也就是5月25日完成径向交会对接，顺利进驻天宫空间站，到现在已经在轨稳定工作超过五个月。

距离常规六个月的返程窗口越来越近，返程倒计时已经正式开启。三名航天员分别是指令长朱杨柱、航天员张志远，还有来自香港的载荷专家黎家盈。这也是咱们空间站里，第一次迎来香港本土培养的载荷专家，本身就有着特殊的意义。

进驻空间站之后，三名航天员的工作排得满满当当，其中最受大家关注的一次任务，就是8月28日开展的出舱活动。

这次出舱持续了5.5个小时，朱杨柱和张志远两个人协同配合，在机械臂和地面控制中心的支援之下，顺利修好太阳翼的舱外故障，同时把空间碎片防护装置安装到位。

原本任务规划里还有多次出舱安排，但是到现在，后续会不会再加出舱任务，还要看乘组身体状态、空间站设备情况还有地面科研计划的综合安排，暂时没有确定消息。

很多人看到这个一人留守的方案，第一时间就会联想到一个问题，神舟二十四号乘组过来接班的时候，会不会出现大家口中所说的“双指令长”？这里咱们得把这个误区讲明白。

很多网友理解的双指令长，是说一个任务里面有两个一把手，两套指挥体系，这种情况在载人航天任务里根本不会出现，安全上绝对不允许。

如果朱杨柱作为神舟二十三号的指令长选择留下来继续在轨，等到神舟二十四号乘组抵达空间站之后，他在新的乘组里面，身份就会调整，不再担任指令长，变成乘组里面的02或者03号航天员，服从神舟二十四号指令长的统一安排，不存在两个指令长同时掌权的情况。

现在谁留下来，官方还没有最终公布人选，但是范围已经可以缩小。黎家盈是第四批航天员，也是载荷专家，她的核心任务是完成空间科学载荷相关试验，按照任务规划，基本不会安排她承担一年期长期驻留试验，留守人选只会在朱杨柱和张志远两个人之间产生。

两个人各有优势，朱杨柱有二次飞天的经验，作为本次任务的指令长，按照惯例，指令长最好陪着自己这一批乘组完成全部任务，带领同伴平安返回地球，给本次神舟二十三号任务画上完整句号。

这么看下来，张志远留下来承担一年在轨试验的可能性相对更高。当然这只是大家基于任务逻辑的推测，最终人选，要综合两个人长期在轨的身体指标、心理状态、耐受能力，由工程专家组审慎评估之后才会确定，一切以官方发布为准。

神舟飞船采用滚动待命的发射模式，也就是说，神舟二十四号飞船和配套的长征二号F运载火箭，早就已经在酒泉卫星发射中心完成准备，静静待命，等待合适的发射窗口。

等到神舟二十三号两名航天员踏上返程之路，神舟二十四号就会择机升空，奔赴天宫完成太空会师。

神舟二十四号还有一个非常值得期待的亮点，中国空间站将会迎来第一位外籍航天员。按照之前公布的选拔结果，两名巴基斯坦航天员已经来到国内，在航天员科研训练中心同步开展训练，后续会二选一，作为载荷专家搭乘神舟二十四号进入空间站。

这名巴基斯坦航天员不会跟着我们的航天员一起长期在轨，只会在空间站停留五到十天，刚好卡在两个乘组太空会师的窗口期，完成既定的国际合作试验项目之后，随飞船返回地面。

这也是中巴航天合作一个标志性的节点，意味着天宫空间站的国际开放合作，实实在在迈出了新一步。

在紧张的设备检修、科学实验、出舱任务之外，天宫里的航天员，也会和地面的我们一样，感受传统节日的温度。

今年中秋，就是他们在轨度过的一个特别节日。在距离地面四百公里之外的太空，透过舷窗望向遥远的蓝色星球，看着一轮圆月，思乡的情绪同样会涌上心头。这也是航天员难得的，和全国人民温情互动的时刻。

就在这个中秋，他们在空间站，和香港、澳门的青少年开展了“共享星空”主题交流活动。隔着遥远的天地，航天员把来自太空的问候送给全国所有人。

他们已经在天上驻守四个月，在这场连线当中，和港澳的孩子们分享太空生活，解答孩子们对宇宙的好奇。

活动结束之后，来自全国各地的信件、手绘图画、祝福卡片源源不断送往天宫，每一份来自普通人的善意，航天员都认真收好，也被这些朴素的祝福深深打动。

很多小朋友在画纸上画出空间站、火箭、星星，写下自己的航天梦想，这些作品跟着上行物资送到航天员手里。

航天员也借着这个机会，鼓励地面上的青少年多多关注航天事业，主动去了解我们国家航天一步步走到今天的发展历程，去看见一代代航天人拼出来的成绩。

天地之间的这份双向奔赴，早就超越了一次简单的科普互动，变成了星空之下，属于中国人独有的浪漫。

我觉得，这次一年期在轨试验，不只是一次简单的人体耐受测试，它背后藏着我们整个载人航天计划向前推进的底气。很多人会觉得航天员上天，就是去太空看一看、拍拍照，做几个有意思的实验，但是很少有人知道，每一次驻留时长的突破，背后都是无数风险要去攻克。

失重、辐射、密闭狭小环境带来的心理压力，每一项都是摆在航天员面前的难关。我们过去只掌握半年周期的数据，一旦未来要去月球、火星，路上的飞行时间加上在轨停留，

时间会成倍拉长，我们不能凭着想象去冒险，必须拿到实打实的一年周期的完整观测数据，摸清人体的变化规律，优化配套的防护、医疗、生活保障方案，才能给更远的飞天之路打好基础。

同时我也觉得，这次轮换模式的调整，不代表我们放弃成熟稳妥的旧方案，而是在稳妥的基础上，小心翼翼去探索新边界。

航天工程最忌讳冒进，所以才安排了“两人返回、一人留守”这种折中方案，而不是一次性直接安排三个人全部驻留一年，既拿到长期试验数据，又把风险控制在可控范围之内。而太空里的中秋连线、和港澳青少年的天地对话，又是航天工程另外一层珍贵的价值。

航天从来不是冷冰冰的技术和数据，它能把民族的浪漫、年轻人的梦想串联在一起。当香港的孩子隔着屏幕，看见本土航天员在天宫里面展示实验，看见太空里漂浮的紫荆花模型，这份震撼，是书本很难给到的。

航天可以变成一座桥梁，让港澳的年轻人真切看见国家科技的进步，找到属于自己的追梦方向。

另外，关于大家热议的双指令长、外籍航天员来访这些话题，我也觉得我们要理性看待网上各种各样的猜测。

很多自媒体会提前给任务下定论，猜谁留守、猜谁是指令长、猜外籍航天员会做什么试验，但是航天任务变数很多，航天员的身体状态、空间环境、地面调度计划，随时都会成为调整因素。我们可以保持期待，但是一定要等官方权威消息，不要被各种小道消息带偏。

外籍航天员进入天宫，也不是简单的一个宣传噱头，是我们开放空间站、开展国际航天合作的正常一步，航天本身就是全人类共同的事业，在互相尊重、平等合作的前提下，和其他国家的航天伙伴一起做试验，一起探索宇宙，也是我们一贯的态度。

这次神舟二十三号的长期驻留试验，如果顺利完成，将会填补国内载人航天在超长期在轨生理、心理、设备运维领域的数据空白，为后续载人登月、深空探测任务的方案设计、航天员选拔、防护装备研发提供核心支撑。

在它之前，国内所有常态化在轨任务，都以六个月为标准周期，这次试验相当于打开了一个全新的观测窗口。

而天宫空间站和港澳青少年的天地互动，也持续带动航天科普在大湾区落地生根。

越来越多港澳青少年有机会接触航天、爱上航天，把个人理想和国家科创发展联系在一起，不少孩子在这次交流之后，立下投身科研、航天领域的目标。

放眼全球，长期在轨驻留试验也是各个航天大国都在持续攻关的课题，我们以循序渐进的方式开展试验，稳步积累经验，走出一条符合我们自身条件的载人航天发展道路。

神舟二十四号迎来外籍航天员，也标志着中国空间站国际合作进入常态化阶段，后续会有更多不同国家的载荷专家，来到天宫开展联合科学试验。

星空征途漫漫，每一次突破，都是为了奔赴更远的星辰大海。