广东
【太平洋汽车 汽车动态】日前，据乘联分会10月初厂商调研，10月狭义乘用车零售预计160.0万辆，预计同比下降28.9%，环比下降1.1%；其中新能源预计107.0万辆，预计同比下降16.5%，市场零售渗透率66.9%。
来自乘联分会统计数据
乘联分会表示：多数头部厂商对四季度销售节奏持谨慎态度，前三季度多数车企年度目标完成率不足六成，四季度尚存较大冲量空间，但“反内卷”与终端盈利压力制约了以价换量空间，整体来看，10月各厂商库存策略趋于稳健。
会看今年9月，狭义乘用车零售161.8万辆，同比下降28.0%，环比增长5.0%，在去年同期高基数上同比大幅下滑，“金九”成色明显不足。其中，燃油车销量跌幅超过40%，主要受油价持续高位运行拖累。
国家统计局数据显示，2026年1-9月社会消费品零售总额同比增长1.1%，其中，汽车类零售额同比下降14.9%，汽车消费深度下滑。9月当月社会消费品零售总额同比增长1.1%，其中汽车类零售额同比下降21.2%，降幅仍在持续扩大。
10月车市步入传统“银十”销售旺季，国庆假期的集客效应与以旧换新补贴相叠加，共同推动月初消费需求阶段性释放，但节后回落较快，消费需求仍相对较弱。
燃油车市场仍受油价拖累，仅靠国庆假期与终端促销小幅季节性改善；新能源需求相对稳定，年底前仍有多款全新车型待上市，但从亮相、盲订、预售到正式上市、交付的周期拉长，热门车型用户等待时间增加。新能源销量增长进入平台期，但渗透率仍将处于高位。（文/编译：太平洋汽车 吴启星）
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