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全新宝马iX5更多细节曝光 纯电续航约700公里 电池144度

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  【CNMO科技消息】近日,全新一代宝马iX5的实车细节被海外媒体曝光,一批实拍图集中展示了这台纯电SUV的外观与座舱设计。宝马在这一代车型上首次加入纯电动力,iX5 60 xDrive将在11月正式开放订单。


全新宝马iX5

  外观最直观的变化来自宝马Neue Klasse设计语言。前脸双肾格栅告别了原先宽厚的造型,改为更直立、更窄的样式,视觉上更锋利。辨识度最高的是一对双X形大灯,把前照灯、日间行车灯、示廓灯与转向灯整合进同一个灯组。宝马同时表示,双X灯语属于标配,但用户可以手动关闭这一效果,改回更简洁的斜向灯带。

  灯组之下,车身尺寸继续走大尺寸SUV路线。宝马iX5长197.2英寸、宽78.7英寸、高68.9英寸,约合5.02米、2.0米和1.75米,整体体量与保时捷Cayenne纯电版接近。


全新宝马iX5

  尺寸之外,三电系统是这台车真正的看点。宝马iX5 60 xDrive搭载144千瓦时电池组,官方给出的最长续航为435英里,约合700公里。前后双电机四驱系统综合输出578马力,即425千瓦,峰值扭矩593磅-英尺,约804牛·米,0到60英里/小时(约96.6公里/小时)加速用时4.4秒,最大拖曳能力6000磅,约2.7吨。

  补能效率上,宝马近期在加州南部的一场媒体活动中,借助IONNA与Alpitronic的充电设备首次展示了同级车型的快充能力。实测中宝马iX5 60 xDrive的峰值充电功率达到464千瓦,官方称10分钟可补充约170英里,也就是274公里左右的续航,这一速度基本覆盖了日常通勤一周的用电需求。


全新宝马iX5

  快充之外,座舱同样向Neue Klasse靠拢。中控配备17.9英寸导航触摸屏,取代传统仪表的是横跨挡风玻璃下沿的宝马全景视野投射显示,乘客侧还可选装一块14.6英寸屏幕,与前排两块显示组成三屏布局,M运动套件车型在实拍图中已经展示了这套内饰。

  宝马计划于年底前在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂启动iX5生产,该车将成为宝马首款在美国生产的纯电动车。

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