河北
来源：市场资讯
（来源：新疆工商联）
新疆民航自10月25日起执行2026年冬春航季航班计划，周期为2026年10月25日至2027年3月27日，共计154天。多家航空公司持续织密空中交通网，打造更优体验出行服务。
中国南方航空
中国南方航空（以下简称“南航”）计划在疆执行107条航线，较去年冬春航季增加7条；通航点拓展至70个，日均航班量达245班次，同比增加15班次。
国内航线方面，持续加密疆内支线航空网络，进一步织密新疆与全国主要城市的航线网络，新开乌鲁木齐—重庆—揭阳、乌鲁木齐—太原—连云港、乌鲁木齐—上海浦东等5条航线，同步复航和田—乌鲁木齐—西安、乌鲁木齐—海口、大连—西安—乌鲁木齐等10条航线。
国际航线方面，南航在疆执行21条国际航线，涉及16个通航城市，最大航班量达每周65班，同比增加10班，乌鲁木齐国际航空枢纽能级进一步提升。同时，南航加大喀什直飞航线比例，新航季执行10条航线。冰雪游市场方面，南航延续新开阿勒泰至深圳、上海浦东航线，共执行5条航线，分别为阿勒泰至乌鲁木齐、北京、上海、广州、深圳。
中国东方航空
2026/2027年冬春航季于10月25日正式开启，中国东方航空股份有限公司（以下简称“东航”）共计在新疆新增13条重点航线，航线总量达48条。
资料图片。东航供图
乌鲁木齐枢纽重点开通直飞上海虹桥、上海浦东、北京大兴、西安、昆明、成都天府、南京、合肥、杭州、无锡十大国内核心城市机场，串联长三角、京津冀、成渝等国内重点经济圈，打通新疆对外商务往来空中通道。
东航疆内站点包括乌鲁木齐、喀什、伊宁、库尔勒、阿勒泰、库车、阿克苏、克拉玛依、博乐、塔城、和田。其中，喀什至西安航线达到每周21班高频班次；本航季东航还将持续布局拓展地州市始发航线，积极开辟不经乌鲁木齐中转的直飞通道，进一步压缩出行耗时，更好适配商务通勤、文旅出游的多元需求。
乌鲁木齐航空
乌鲁木齐航空计划运营国内、国际航线42条，通航城市46座，新增、复航国内航线9条。新开海口—银川—乌鲁木齐、乌鲁木齐—南充—揭阳、阿克苏—乌鲁木齐—太原等4条航线。计划恢复乌鲁木齐—陇南—南京、乌鲁木齐—郑州—湛江、于田—乌鲁木齐—深圳等5条航线。
天津航空
天津航空在疆计划执行36条国内航线。其中，出疆航线达23条，覆盖成都天府、上海浦东、厦门等26个航点。疆内航线13条，覆盖伊宁、和田、喀什等13个航点。其中，乌鲁木齐—阿勒泰航班，每周三、五、日执行，进一步搭建起乌鲁木齐与北疆冰雪旅游胜地的“空中通道”，满足冬季冰雪游出行需求。
山东航空
山东航空优化新疆区域航线网络布局，持续提升新疆与全国重点城市互联互通水平。10月25日起从乌鲁木齐始发疆外航线达13条，其中，乌鲁木齐至济南每天4班，至太原、青岛2班，至深圳、北京、沈阳、福州、厦门、杭州、南京、兰州、郑州、宁波各1班。疆内航线乌鲁木齐—喀什每天1班，乌鲁木齐—阿克苏每周5班，喀什—济南、库尔勒—郑州—厦门、库尔勒—西安—济南每天1班。
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