美国空军授予洛克希德·马丁公司6.94亿美元合同,用于生产并列装AGM-183A空射快速响应武器(ARRW),标志这款空军首款高超音速导弹从测试转入量产。
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空军部于2026年10月26日公布该合同,合同于9月29日依据国防部全域敏捷采购框架签署。出于作战安全考量,导弹采购数量与交付时间未予披露。
性能参数
AGM-183A为空射助推滑翔武器,用于远程打击时间敏感、高价值且防护严密的目标。固体火箭助推器将导弹加速至5马赫以上(约6100公里/小时),随后释放无动力高超音速滑翔飞行器,后者依靠高速机动逼近目标,以动能撞击摧毁,多变轨迹加大敌方拦截难度。空军公布其射程约1609公里。
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因尺寸所限,多数战斗机无法挂载该弹。初期由B-52“同温层堡垒”轰炸机搭载,已在B-1“枪骑兵”轰炸机上完成测试,适配集成工作继续推进。
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空军部长迈因克表示,转入量产将为战区指挥官提供可突破先进反介入/区域拒止体系的高速打击武器。空军参谋长威尔斯巴赫上将称,该弹将为联合部队提供在高度对抗环境中灵活、快速的打击选项。
研发历程与项目反转
项目始于2018年,洛马获得最高4.8亿美元初始设计合同,技术源自空军与DARPA此前的联合研究(含X-51相关积累)。2019年启动B-52挂载测试,洛马再获9.888亿美元合同修订用于关键设计评审,原定2022年形成初始作战能力。然而2021年起前三次飞行试验全部失败,2022年5月才首次试射成功。
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随后项目遭遇预算削减:国会在2022财年砍掉12枚ARRW采购经费,空军2023财年未申请采购资金。2023年3月,时任空军采办主管安德鲁·亨特宣布项目不再下达生产订单,空军转向体型更小的高超音速攻击巡航导弹(HACM)等装备。转折出现在2025年,时任空军参谋长戴维·阿尔文上将告知国会,空军将采购ARRW。
预算与后续资金
2026财年预算为ARRW安排3.62亿美元,空军另在2027财年申请4.52亿美元用于生产,但因五角大楼受持续决议案约束、沿用2026财年资金标准,该申请仍在国会搁置。空军多年预算规划显示,2028至2031财年,ARRW年度采购经费将维持5.56亿至6.21亿美元区间。
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这份6.94亿美元合同正式敲定空军首款高超音速武器转入量产,但采购数量与交付时间表仍未公开,采购量被列为受控非公开信息。
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