2026上半年财险公司保费排名榜：平安增速超4%

2026年上半年

87家财险公司保费排名

①平安连续3年超市场

老三家车险规模稳、利润升

②众惠超90%，融盛超450%

健康险是拉动增速的第一动力

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2026年上半年

财险公司保费排名榜

各家增速靠什么？车险or非车险？

2026年上半年，可比口径下，86家财险公司的净利润为567亿，较上年同期增加近40亿，同比增长7.6%。

近年来，承保端的综合成本率持续改善，助力财险业的净利润持续增长，自2021年至今，已经实现连续6年增长！

与效益端的持续向好，形成鲜明反差的是，财险业的规模端持续承压...

从上图可见，2026年上半年，87家财险公司的签单保费为9831亿，可比口径下，同比增长2.2%，创近年新低。

而且，作为财险业的第一大险种，车险增速持续低迷，从公司的角度看，超7成险企的保费增速不及2%，其中，还有25家财险公司负增长，详见后文。

为方便大家分析各家公司的保费规模情况，“13精”统计了87家财险公司的签单保费情况，同时，方便大家看看高速增长的险企，是靠车险？还是非车险？

“13精”还整理了两大险类业务，对各家险企的增速贡献（增速贡献≠增速），详见上图。

需要注意的是，这里的保费收入口径为签单保费，由于营改增之后，签单保费的口径涉及到含税和不含税的问题。

从目前披露的数据看，各家险企的签单保费口径并不一致，比如，人保财险披露的是不含税口径，平安产险披露的是含税口径。

所以，大家也要考虑由于口径不一致，导致部分险企间的不可比问题。

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2026年上半年

财险公司保费增速2%

车险负增长，全靠意健险支撑

根据金融监管总局披露的数据显示，2026年上半年，财险公司的原保险保费收入合计9846亿，同比增长2.1%。

熟悉财险业的大家，应该知道，从历史情况看，财险业的保费增速“低开高走”，或者，“高开低走”的情况都有。

但是，2026年财险业保费增长的低迷，却有可能会一直持续到年末了...

一方面，从分险种的情况看，上半年财险业的保费增速，全靠意健险支撑。

其中，健康险的增速最快，保费增速超15%，为行业贡献2.54%的增长。

车险，作为财险业的第一大险种，也是昔日支撑财险业快速发展的核心险种，上半年保费增速仅为-0.02%。

非车险，上半年保费收入为3175亿，保费增速更低，负增长近2%，除责任险增速较快外，企财险等负增长的情况可能更严重。

另一方面，从全年的进展情况看，无论是车险，还是非车险，保费增速低迷情况，并未有明显改善。

2026年8月末，车险负增长0.003%，非车险负增长1.38%...

如今，距离2026年收官，已经仅剩2月的时间，车险保费增速很难提升，非车险方面若没有较快的提升，全年保费增速出现反转的可能性不大。

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平安产险增速超市场

众惠超90%，融盛超450%

健康险是拉动增速的第一动力

分规模去看，老三家和老牌百亿险企，受车险占比较高的影响，保费增速偏低，“老三家”尚能跟上市场，而老牌百亿险企却出现负增长。

反观，中小险企整体增速较高，且有多家超高速增长的公司，详见后文。

值得注意的是，财险“老三家”中，平安产险的保费增速最高，且连续跑赢市场。

2026年上半年，平安产险的原保险保费收入为1787亿，同比增长4%，其中，意健险的增速最快，高达38%，是规模增长的主要贡献者。

300亿规模险企中，无1家保费增速跑赢市场，多数公司是受车险负增长拖累。

百亿规模险企中，大家财险的保费增速超10%，华泰、紫金的保费增速超5%。

这三家公司的保费快速增长背后，是车险和非车险两方面的助力，其中，车险均实现增长，非车险的增速也远超市场。

2026年上半年，财险公司保费增速超市场的公司有45家，多数都是上年保费规模不足百亿的中小险企。

比如，众惠相互的保费增速超90%，融盛财险的保费增速超450%。

这两家公司的快速增长，主要就是靠短期健康险，从2025年的数据看，短期健康险均是公司第一大险种。

最后，车险保费增速下降的背后，车均保费的下降是首因，这一点，可以从占据市场最大份额的“老三家”情况，看出来。

近年来，财险“老三家”的车险车均保费下降，车险保费收入的增长，主要是靠承保车辆数的提升“以量补价”，详见上图。

当然，老三家在车险市场具有较强的竞争力，以量补价的同时，承保业务的质量也提升，比如，持续提升家用车续保率等。

随着，车险市场进入存量竞争时代，可以看出，老三家相比规模更重质量，因此，车险综合成本率持续下降。

详见《2025年车险利润创新高、增速放缓》。