很多人熟知南京大屠杀的陆军战犯,却不知道有位日本海军中将,是屠城的核心元凶!他名校出身、仕途顺遂,却把一生战功,都变成了残害中国百姓的罪孽,这个人就是近藤英次郎。
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提到侵华日军战犯,大家最先想到的大多是松井石根、谷寿夫这些陆军将领。长久以来,大众视角都聚焦在入城屠杀的陆军部队身上,直接忽略了配合攻城、封锁江面、炮击城池的日本海军力量。
但真实的历史从不会偏袒任何人,南京沦陷、武汉会战的无数伤亡背后,近藤英次郎率领的日本海军战队,犯下的罪行同样罄竹难书。他不只是普通的侵华军官,更是南京大屠杀无可辩驳的主要元凶之一。
今天咱们就抛开碎片化的史料,完整扒一扒这个履历光鲜、看似儒雅,实则残暴嗜血的日本海军中将的罪恶一生。
近藤英次郎,1887年9月12日出生于日本山形县,卒于1955年12月27日。在日本旧日军体系里,他绝对是实打实的精英人才,受过最顶尖的军事教育,履历放在同期日军军官中,属于第一梯队。
1908年11月21日,21岁的近藤英次郎顺利毕业于江田岛海军兵学校第36期。熟悉日本海军历史的朋友都清楚,江田岛海军兵学校就是旧日本海军的“黄埔军校”,门槛极高、淘汰率极严,能顺利毕业的都是精锐中的精锐。
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这一届总共190名毕业生,人才扎堆、名将辈出。咱们熟知的南云忠一、塚原二四三、高桥伊望、新见政一等一众日军知名将领,都是他的同班同学。近藤英次郎的吊床号排在第76位,这个排名在百余人的班级里属于中上游,足以证明他的专业能力十分扎实。
从海军兵学校毕业后,他没有止步于此,继续深耕海军专业技术,先后进入海军炮术学校、海军水雷学校深造,把海战核心的炮战、水雷作战技能练到精通,为日后指挥舰队作战打下了坚实基础。
第一次世界大战爆发后,日本选择站队协约国,近藤英次郎跟随日本海军第二特务舰队远赴地中海执勤。这场海外作战经历,让他积累了远洋实战经验,也让他顺利拿到了晋升资历,成为日军重点培养的青年军官。
一战结束后,他的仕途再次提速。1919年8月1日,32岁的近藤英次郎成功考入海军大学校甲种第19期。要知道,海军大学校甲种班是旧日本海军高级将领的摇篮,只招收资历优异、战绩突出的中层军官,录取难度极高。
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这期甲种班仅仅录取29人,堪称精英小班制教学,每一位毕业生日后都成为了日本海军的核心骨干。他的同班同学依旧阵容豪华,草鹿任一、小泽治三郎、岩村清一等日后叱咤太平洋战场的名将,都和他同窗求学。
1921年11月30日,近藤英次郎顺利从海军大学校毕业,正式迈入日本海军高级军官序列,开启了自己的舰队指挥生涯。
学成之后的近藤英次郎,被日军高层重点培养,还专门外派驻美国任职,学习欧美先进的海军战术和舰艇操控技术。归国后,他直接接手实战舰艇指挥权,从特务舰到航空母舰,一步步掌握日军核心海上力量。
他归国后的首个舰长职务,是“登吕”号特务舰舰长。特务舰在旧日本海军体系中,主要承担补给、侦察、护航、运输等辅助作战任务,能执掌这类舰艇,意味着他具备了独立带队的指挥能力。
1930年12月1日,近藤英次郎迎来职业生涯的重要突破,出任“凤翔”号航空母舰舰长。这艘航母有着特殊的历史地位,是日本海军第一艘专门设计建造的航空母舰,意义非凡。
给大家详细说说这艘战舰的参数,就能看出日军对他的器重:凤翔号标准排水量7470吨,舰长179.5米,舰宽18米,吃水深度在5.3米至6.17米之间,最大航速可达25节,全舰编制官兵仅550人。
虽然吨位不算庞大,但作为日本航母的开山之作,凤翔号的战术价值极高,是日军航母战术演练、舰载机训练的核心舰艇,能担任该舰舰长,足见近藤英次郎的专业水平被高度认可。
1931年11月14日,他调离航母一线,出任馆山海军航空队司令官。馆山基地坐落于日本千叶县房总半岛,是日本本土最重要的海军航空警备基地之一,海岸线长达31.5公里,承担着东京湾周边的海防重任。
他在这里主要负责馆山海岸全域的警备、防御、战机调度任务,统筹海岸防空、近海巡逻等工作,积累了大量海空协同、区域守备的实战经验,为后续指挥大规模侵华海战铺垫了基础。
仅仅一年多后,1932年12月1日,近藤英次郎再次重回主力舰队,出任“赤城”号航空母舰舰长。熟悉二战海战史的朋友都知道,赤城号是日本海军王牌主力航母,战力顶尖。
更值得一提的是,这艘名舰1928年的舰长正是山本五十六,足以看出该舰在日军中的核心地位。近藤英次郎接手这艘战舰,足以证明他已经跻身日军顶级指挥官行列。
1933年10月20日,他再次调任,执掌另一艘王牌战舰——“加贺”号航空母舰。
这里给大家补充一个很多人不知道的冷知识:赤城号、加贺号两艘王牌航母,最初都是按照战列舰标准设计建造的。受限于《华盛顿海军条约》的吨位限制,日军不得不停工改造,将两艘重型战列舰改建为大型航空母舰,攻防能力远超普通航母,是日本海军的压舱石战力。
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短短三年时间,近藤英次郎接连执掌凤翔、赤城、加贺三艘核心航母,横跨新锐轻型航母、重型主力航母,履历在同期军官中几乎无人能及,妥妥的日军重点栽培对象。
1934年开始,近藤英次郎的作战重心彻底转向中国战场,正式开启了他的侵华罪恶生涯,成为日军侵略中国沿海、长江流域的核心将领。
1934年11月15日,近藤英次郎接替高须四郎海军少将,升任联合舰队第三舰队参谋长,辅佐时任第三舰队司令官百武源吾海军中将。
这里给大家科普下第三舰队的由来,很多网友并不清楚:这支舰队的前身是日军第一外遣舰队、第二外遣舰队。一二八淞沪事变停战之后,日军为了整合侵华海上力量,专门将两支外遣舰队合并整编,定名第三舰队,舰队专属符号为“3F”。
这支舰队就是日军为侵略中国量身打造的海上精锐,专属作战区域就是中国内海、长江全流域,常年以上海黄浦江为核心停泊地,时刻监控中国东南沿海水路,是日军侵华的先锋部队。
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任职一年后,1935年12月2日,近藤英次郎调任上海特别陆战队司令官兼第三舰队司令部附。彼时第三舰队的指挥班子都是日军精锐,司令官是及川古志郎海军中将,参谋长为岩村清一海军少将。
上海特别陆战队,是日军驻扎中国上海的常设武装力量,也是侵略上海的核心陆上海军部队,司令部固定设在上海虹口区江湾路1号,地理位置极具侵略针对性。
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这支陆战队编制十分完善,下辖东部支队、杨树浦支队、北部支队、沙泾港地区队、虹口地区队、闸北地区队六大作战单元,全面覆盖上海核心区域。
部队兵员常年维持在2000至2800人,清一色精锐海军士兵,装备精良、训练成熟。日军对外宣称这支部队是“保护在沪日侨权益”,实则是常驻中国、随时挑起战事、镇压国人的侵略武装。
任职期间,近藤英次郎全权统筹上海日军陆战队的布防、巡逻、备战工作,长期驻扎中国领土,近距离策划、参与对华侵略部署,手上早已沾染了中国军民的鲜血。
1936年11月16日,他被短暂调回日本本土,在海军军令部待命休整。同年12月1日,出任横须贺镇守府警备战队司令官。横须贺是日本海军老牌核心军事基地,镇守府警备战队承担着本土核心港区的安保、防御重任,是日军的海防核心力量。
看似调回本土远离战场,实则是日军对他的轮岗历练,短短半年后,全面侵华战争爆发,近藤英次郎再次被紧急调往中国战场,扛起核心作战指挥权。
1937年7月7日,七七事变爆发,日军开启全面侵华模式,华北、华东战场全面开战,中华大地陷入战火浩劫。
战事爆发仅21天,1937年7月28日,日军紧急调派经验丰富的近藤英次郎重返第三舰队,出任第三水雷战队司令官,战队符号为“第3Sd”,即刻投入华东水路作战。
为了适配全面侵华的作战需求,统一指挥在华所有日本海军力量,1937年10月20日,日军正式组建中国方面舰队(CSF),这是日军专门针对中国战场设立的最高海军指挥机构。
舰队由长谷川清海军大将担任司令官(同时兼任第三舰队司令官),杉山六藏海军少将出任舰队参谋长,整合所有在华日军舰艇、陆战队、海航部队,全面统筹长江、东海、黄海对华作战。
1937年12月1日,是近藤英次郎罪孽生涯中最关键的一天。这一天,他接替谷本马太郎海军少将,升任中国方面舰队第三舰队第11战队司令官,这支战队就是日军进攻南京的海军主力,战队符号为“第11S”。
他的指挥旗舰为“安宅”号炮舰,这艘战舰是长江内河作战的利器,适配浅滩、窄水域作战,参数极具针对性:排水量725吨,舰长67.67米,舰宽9.02米,吃水仅2.29米,全舰船员118人,灵活度极高、火力适配内河攻坚。
除旗舰外,第11战队下辖鸟羽号、势多号、比良号、保津号、坚田号、热海号、二见号等十余艘内河作战舰艇,全部适配长江航道作战,是日军溯江进攻南京、封锁江面的核心战力。
就在他正式上任的同一天,日军大本营颁布《大陆第8号令》,明确指令华中方面军与中国方面舰队协同作战,全力攻占南京城,定于12月7日发起全线总攻。
自此,近藤英次郎率领的第11战队,正式成为日军进攻南京的海军主力军,全程参与南京围城、破城、屠城全过程,犯下不可饶恕的反人类罪行。
1、无差别炮轰南京城区
总攻开启后,近藤英次郎指挥战队所有舰艇,驻守长江南京段江面,对南京城内居民区、街道、民居实施无差别舰炮轰击。
不同于针对性打击军事工事,日军舰炮火力肆意覆盖人口密集的老城、居民区,无数无辜百姓在炮火中丧生,房屋、街巷、商铺尽数被毁,给南京百姓造成了毁灭性打击。
2、封锁长江,射杀渡江难民
这是他最残忍的罪行之一。为了彻底围困南京,切断中国军民的撤退路线,他下令全面封锁长江南京全域江面,严禁任何船只通行。
彼时大量南京百姓、负伤士兵,为了逃命自发乘坐木船、竹筏、小船渡江逃生。近藤英次郎麾下舰艇不分军民、不分老幼,对所有渡江船只直接开火扫射、炮击。
无数逃难百姓葬身长江,江面浮尸成片、江水染红,大量手无寸铁的平民被当场射杀,制造了无数家庭的悲剧。
3、登陆入城,参与城内屠杀
在陆军攻破南京外围防线后,近藤英次郎指挥海军战队从中山码头强行登陆,随后经由挹江门进入南京城内,配合日军陆军部队展开肃清行动。
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很多人不知道,南京大屠杀不只是陆军所为,入城的日本海军部队同样参与了大规模搜捕、屠杀、劫掠、暴行。近藤英次郎作为海军最高指挥官,全程统筹指挥,是这场浩劫的核心元凶。
南京沦陷后,日军并未停止侵略步伐,1938年6月,日军集结重兵,发动规模更大的武汉会战,意图快速攻占华中腹地,彻底摧毁中国抗战核心力量。
1938年6月15日,日军大本营正式下达进攻武汉的作战命令,明确要求中国方面舰队完成四大核心作战目标,全程配合陆军攻占武汉三镇:
第一,全面清理长江流域的水雷、沉船障碍,打通长江全线作战航道,保障日军舰艇通行;
第二,摧毁长江两岸中国军队修建的要塞、炮台、防御工事,扫清沿江防御力量;
第三,全程协同、支援陆军沿江作战,提供侦察、护航、炮火掩护、防空支援,必要时派遣海军陆战队登陆作战;
第四,全面管控长江航道,保障日军运输船队、补给船队的航行安全。
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为了完成这一系列作战任务,日军以第三舰队为核心骨干,专门组建了溯江精锐部队——扬子江部队。这支部队和陆军王牌波田支队强强配合,沿长江逆流而上,一路攻打九江、湖口、安庆,直逼武汉。
而常年深耕长江流域、熟悉内河作战的近藤英次郎,再次被委以重任,他的第11战队成为扬子江部队的绝对主力,承担最核心的溯江攻坚任务。
当时他麾下集结了十余艘主力内河战舰,包括安宅号、保津号、嵯峨号、八重山号、鸟羽号、势多号、坚田号、比良号、热海号、二见号等。这些战舰排水量均在1000吨左右,搭载大口径主炮,适配长江浅水航道,攻坚能力极强。
整场武汉会战水路作战中,日军投入兵力规模空前:
作战舰艇40余艘,全部归近藤英次郎统筹调度;
海军陆战队3000余人,随时准备登陆作战;
海军航空兵战机100余架,包含九六式舰载战斗机、九六式舰上攻击机、九四式舰载轰炸机、九六式陆上攻击机等主力机型,提供全程空中支援。
作战过程中,近藤英次郎指挥部队日夜清扫长江水雷,疯狂摧毁沿江炮台工事,持续炮击沿岸守军阵地,为日军陆军推进扫清所有水路障碍。
无数中国守军将士在江面阻击战、沿江防御战中壮烈牺牲,大量沿江村镇、百姓家园被炮火摧毁,华中百姓再次遭受战火蹂躏。
可以毫不夸张地说,近藤英次郎是日军武汉会战水路作战的核心主导将领之一。日军攻占武汉三镇后,直接将汉口设为华中侵略前进基地,持续压榨、掠夺华中资源,进一步加剧了中国的抗战苦难。
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1938年12月15日,武汉会战结束仅两个月,正值壮年、战功“赫赫”的近藤英次郎,突然被日军调回本土,回到横须贺镇守府司令部待命,彻底脱离侵华一线战场。
1939年11月15日,52岁的近藤英次郎正式晋升海军中将,达到个人军旅生涯最高军衔。但蹊跷的是,就在晋升同一天,他被调入海军军令部待命,仅仅一个多月后,1939年12月21日,直接被转入预备役,彻底退出日军现役作战序列。
关于他突然退役的原因,日军官方史料至今没有明确记载,没有伤病记录、没有作战失利追责、没有违纪处罚记录,一切都显得格外诡异,成为一段历史谜团。
退出现役后的近藤英次郎,人生轨迹再次发生转变,彻底告别军旅,转身踏入政界、商界,开启了安稳的后半生。
1940年11月9日,他被聘任为东亚海运株式会社顾问,依托自己的海军人脉和水路作战经验,为日本战时海运、物资掠夺提供服务,继续为日本侵略战争出力。
1942年,二战局势焦灼之际,近藤英次郎参选日本第21届众议院议员,成功当选,跻身日本政界核心圈层
直到1945年12月1日,日本宣布无条件投降后,他才被迫辞去众议院议员职务。令人愤怒的是,这个双手沾满中国军民鲜血的侵华元凶,全程没有受到任何战犯审判。
二战结束后,远东国际军事法庭审判、南京军事法庭审判,追责了大批南京大屠杀、武汉会战的日军战犯,无数罪有应得的侵略者得到了惩罚。
但近藤英次郎凭借提前退役、脱离一线的履历漏洞,成功躲过了所有审判追责,没有入狱、没有受罚,不用为自己犯下的滔天罪行付出任何代价。
晚年的他生活安稳,1955年12月27日安然离世,终年68岁。除此之外,他的军旅生涯还曾获得功二级金鵄勋章,这是旧日本海军极具含金量的战功勋章。
一枚侵略者的勋章,换来了万千中国百姓的血泪与生命,这般不公,让人每每读来都满心愤慨。
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纵观近藤英次郎的一生,他是旧日本海军的顶级精英,拥有完美的军事履历、顶尖的专业能力、辉煌的军衔荣誉。
但他把所有的才华、能力、机遇,全部用在了侵略中国、残害国人之上。从上海驻屯、南京屠城,到武汉溯江作战,每一场侵华关键战役,都有他的罪恶身影。
很多人只记得陆军战犯的残暴,却忽略了日本海军的滔天罪孽。近藤英次郎和他的第11战队,用舰炮轰碎了百姓的家园,用子弹终结了无辜的生命,是刻在近代中国苦难史上的刽子手。
历史从不会被遗忘,也不会被篡改。即便他逃过了战后的法律审判,躲过了现世的惩罚,但他的罪行永远被钉在历史的耻辱柱上,被后世永远铭记、永远唾弃。
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