北京
导航定好，不管是继续用谷歌地图还是把默认换成Waze，很多人觉得Android Auto的任务就算完成了。仪表盘上只剩转弯提示和音乐流，平台最能打的那部分实用价值反而被晾在一边。
中控屏不必堆满几十个图标，但下面这三款第三方应用，专治标准导航碰不到的现实驾驶麻烦。
一、Weather & Radar：把实时风暴图搬上仪表盘
车机自带的天气小部件，通常只给个温度和五天预报，信息量约等于没有。Weather & Radar 少见地把一张实时动态雷达图直接放到了车机屏幕上。
长途路上天边压来乌云时，扫一眼仪表盘就能判断：这块强对流是要横穿你的路线，还是从南边擦过去、根本不用管。继续开还是提前下高速喝杯咖啡，判断依据就在屏幕上。
它还支持与谷歌地图或Waze分屏显示，降水追踪一直挂在视野里，转弯提示也不用让位。
二、Fuelio：油价对比加车辆保养账本
在陌生地段找油，多数人的做法是看见高速出口第一家就拐进去。Fuelio 把众包来的实时油价直接摆上中控屏，标出附近加油站的位置，顺带提示前方路段的价差，长期下来在油枪前能省一笔。
油价之外，它还是个集中式的车辆日志。加油记录、油耗表现、保养票据在手机上记下后同步到平台，等于给保养周期留了一份数字备份——挡风玻璃上那张换油贴纸掉了也不慌。
三、SpotHero：停车不用再绕圈
演唱会、球赛或晚餐订位之前，绕着街区找车位大概是驾驶中最让人上火的一环。SpotHero 的做法是把提前订好的车位直接接到车机显示上。
预订和付款仍然在出发前用手机完成，Android Auto 集成负责的是把当前有效的预订调出来。点一下，车库入口或停车场地址就直接送进导航应用，省掉在繁忙路口手忙脚乱掏手机的那一步。
三款应用分工很明确：一个管天上的云，一个管油箱和账本，一个管到了地方之后车往哪停。导航负责把你送到，剩下的坑，得靠它们填。
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