H-6K是图-16深度改型,换D-30KP-2,翼下6个挂点,可挂6枚长剑-20。航程约8000公里,作战半径约3500公里,长剑-20射程约1500到2000公里,理论打击距离5000到5500公里。外媒标题里的“5000英里”把航程和打击半径混着说。严格讲,H-6K是远程轰炸机,不是跨洲战略轰炸机;挂巡航导弹后具备战略打击潜力。它的打法不是临空轰炸,是防区外发射。生存靠距离,也靠电子战。H-6K雷达截面积大、速度慢、机动弱,进高威胁空域没有电磁掩护很吃亏。此前靠J-16D护航,但专用电子战飞机数量、半径都有限。轰炸机自带吊舱,是多一层保险,不是完全不要护航。
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吊舱能干扰敌方雷达,让火控雷达看不清、跟不稳,增加导弹脱靶概率;也能压制拦截雷达,提高长剑-20突防概率。但H-6K的雷达特征还在,敌方可用被动探测、多雷达组网、光学手段继续跟踪。吊舱受功率、频段、供电、冷却限制,覆盖不了所有频段。现代雷达有频率捷变、脉冲压缩、旁瓣抑制、被动工作模式。电子战是猫鼠游戏,没有一劳永逸。挂吊舱还占挂点,减少导弹数量;阻力增加,航程略降。任务规划要权衡火力和自卫。平台大能带大吊舱是优势,但平台不隐身,吊舱只能补短板,不能改命。
美国EA-18G挂ALQ-99和NGJ吊舱,空军有EC-130H,轰炸机也有自卫电子战系统。俄罗斯有伊尔-22PP,Tu-160、Tu-95也有电子战设备。轰炸机自带电子战是趋势。美国实战经验丰富,中国后发但工业规模大、装备更新快。第一岛链内雷达密集,台海、东海、南海方向电子战需求高;第二岛链方向,H-6K作战半径加导弹射程能覆盖关岛,H-6N有空中受油,延伸更远。外媒用“5000英里”有夸大成分,但中国远程打击能力在增长。吊舱提高的是突防概率和编队独立性,不增加射程。未来H-20可能集成更先进电子战系统,无人机蜂群电子战也在发展。H-6K平台老,但通过航电、武器、电子战升级,还能打很多年。
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