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13.98万起,小鹏MONA L05把30万级配置塞进大五座

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10月29日晚,小鹏MONA L05正式上市。官方指导价14.48万元起,10月29日(含)前付1000元意向金可抵3000元购车款,预售权益还能叠加上市权益。首销限时价最低打到13.98万元。


价格表摊开来看,六个版本各有落点:

  • 纯电560 Plus:14.48万元,首销限时价13.98万元
  • 纯电535 Max:15.48万元,首销限时价14.98万元
  • 纯电635 Max:16.48万元,首销限时价15.98万元
  • 超级增程1310 Max:15.48万元,首销限时价14.98万元
  • 超级增程1310 Ultra SE:16.68万元,首销限时价16.18万元
  • 纯电635 Ultra SE:17.68万元,首销限时价17.18万元

小鹏汽车创始人何小鹏给这台车的定位是“少年感”的大五座SUV。在保留大空间座舱的前提下,小鹏换了一种设计思路,体现当下年轻人所需的“精致”“越级”“智能”。何小鹏的说法是,MONA L05的越级不是一两个亮点配置,而是一整套,从材质到设计、从配置到标准,30万级才有的体验,一项不落。

设计与空间是这台车的核心卖点之一。新车与L03同步立项,由前法拉利设计师胡安马携手00后造型团队打造,延续Vital Flow设计语言。车身长宽高分别为4870/1930/1636mm,轴距2940mm,轴长比60.4%,搭载18英寸低风阻轮毂,可选20英寸五辐运动轮毂搭配荧黄色卡钳罩。外观提供新月银、仙踪绿、罗兰紫、晶曜黑、星云白和微月灰六款配色,采用AGS主动进气格栅、隐藏式水切、无边框车门等设计。

座舱方面,MONA L05配备17.3英寸中控大屏、17.3英寸后排护眼娱乐屏和26.8英寸W-HUD,搭载20扬声器AI音响系统。前排座椅支持通风、加热、按摩,主驾配备9系旗舰级AI座椅,支持主动追腰等6项调节;副驾为零重力座椅,支持14点按摩;后排座椅支持11度电动调节。

新车轴距超过小鹏G6,官方称得房率达87%。储物空间方面,102L前备厢可放置20英寸登机箱,后备厢常规容积702L,后排放倒后最大扩展至1913L,全车提供41处收纳空间和22个拓展接口。

智能驾驶方面,MONA L05搭载小鹏第二代VLA系统。Max版配备1颗图灵AI芯片,有效算力750TOPS,支持第二代VLA Lite模型;Ultra SE版搭载2颗图灵AI芯片,有效算力1500TOPS,支持满血版第二代VLA。新车采用纯视觉方案,支持城市与高速NOA功能。小鹏方面表示,小P已进化为Master Agent超级智能体,支持模糊导航搜索、复杂行程规划和自然语言沟通。

动力方面,纯电版搭载单电机,最大功率183kW,配备71.1kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航提供615km、635km、640km和660km四种版本;增程版搭载1.5L增程器,最大功率70kW,驱动电机最大功率183kW,配备37.2kWh电池组,纯电续航提供237km、245km和253km三种版本,满油满电综合续航1310km。

底盘采用前麦弗逊加后五连杆独立悬架,搭配DCC智能可变阻尼减振器,最小转弯半径5.4米,百公里刹车距离最短34.22米。安全方面,全系标配17项主动安全功能,电池包底部四层防护装甲,抗冲击强度达国标4.67倍。

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