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不久前,为飞行器造“心”的江北新区发动机中心项目开工(点击可回顾:),聚焦核心动力设备的研发制造,补齐产业发展短板。
近日,与发动机中心一街之隔,江北新区云际大厦及南航大无人机院项目一期桩基及支护工程同步开工,进入实质性建设阶段。江北低空经济再落关键一子~
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效果图
PART.01
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牵手南航再落一子
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江北新区云际大厦及南航大无人机院项目,东至华智路、南至园特路、西至横江大道、北至虎桥路,总用地面积约57亩,总建筑面积约9.5万平方米。
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相关工作人员介绍,这是江北新区与南京航空航天大学的共建项目。南航无人机研究院是我国最早开展无人机研制的单位之一,学科优势突出,在低空领域发展培育了大批优秀人才和突出成果。同样,江北深耕低空经济多年,产业生态日趋完善。
本次项目建设,双方的合作目标也很明确:以项目共建、人才共育、活动共办为目标,推动低空经济人才在江北汇聚,实现新区低空经济高质量发展和南航无人机研究成果转化的共赢。
简言之,江北“牵手”南航,就是要将高校的科研成果与区域的产业需求直接对接起来。本次开工建设的新项目作为配套载体,将承载南航扬子江校区和无人机院相关产业资源的落地。建成后,南航无人机院将整建制搬迁入驻。
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据了解,项目计划分两期实施,建设生产厂房、实验楼及地下设备区等的同时,更重点布局无人机生产研发、实验试验、总装联调、调试操作及相关配套功能。
“以整机研发创新为牵引,打通低空飞行器‘生产制造—飞行服务—飞行保障’产业链,加强基础设施建设和应用场景开放保障。”相关工作人员介绍,未来,依托南航的技术优势,项目将直指江北低空经济产业在“研发—中试”环节的空白,提升低空飞行器低成本批量化研制生产能力。
换句话说,从“实验室里的样机”到“流水线上的产品”,中间最难走的一段路,将在这里被打通。
PART.02
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低空经济拼图渐齐
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若将视角拉高,项目的意义会更加清晰。
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近年来,江北持续布局低空经济产业,长空科技、大翼航空等一批优质企业在此集聚,构建起整机制造、核心部件、低空保障和低空运营的产业链条。
这条“链”,还在不断完善中:一个月前,江北新区发动机中心项目开工,补齐飞行器核心动力装备短板;如今,云际大厦及南航大无人机院项目一期,又着眼批量化研制生产能力。两个项目相邻而建,一个造“心”,一个造“身”,未来,南航无人机院还能为发动机中心内的企业提供人才培养、技术支持、实验测试等配套服务——这将是一条更有力的产业链条。
与南航的“牵手”,更涌起新的活力。本次开工建设的新项目,就在南航扬子江校区的“隔壁”。这不仅是地理位置上的集聚,更是一所高校对江北的“押注”,将最前沿的科研力量直接“搬”到产业的最前线。
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从发动机到批量制造,从一块桩基到一座研究院。当更多产业拼图一点点补齐,更多低空创新的成果,将从江北起飞。
素材来源 | 研创园管办
部分文 | 高媛
发布 | 徐雅莹
审核 | 钱国江、吴小荣
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