河北
2024年12月26日，成都上空飞过一架没有尾翼的三发大飞机，全世界的军事圈都在讨论。外界普遍认为，中国的空中力量会靠六代机实现反超。
美国《军事观察》杂志当时却算了另一笔账：中国空军用不着等六代机服役，光靠歼-20的接装速度，就足以把美国空军从“世界第一”的位置上挤下来。不到两年，这笔账已经有了结果。
据《军事观察》估计，中国空军的歼-20机队已超过500架；而美国空军自2011年开始交付以来，总共只接收了约430至450架F-35A。按单一军种统计五代机数量，美国空军已经不再领先。
很多人会问，F-35的产量不是全球第一吗，怎么会这样？问题出在这些飞机的去向上。
数量是一方面，两款飞机的设计思路也很不一样。F-35采用单台高推力涡扇发动机，可执行空战、对地打击和电子战任务。
它追求多功能、隐身和均衡的作战性能，与全球多国空军协同作战，是美国及其盟国第五代空中力量的骨干。歼-20采用双发布局，推力更大，主要任务是夺取争议空域的控制权。
它的内部空间更大，能装下更多燃油和武器，目的是扩大在印太地区的覆盖范围。两者都使用雷达吸波材料和低可探测外形，都力求把雷达和红外特征压到最低。
发动机是两者最大的区别之一。F-35使用的F135发动机最大推力约43000磅，经过大量实战部署的检验，布局简洁，维护负担较轻。
2026年6月28日，解放军在一部军事视频中首次官方披露了六代机的画面。2026年7月23日，网上出现的影像可能显示了第五架正在试飞的原型机。
从首飞到这时大约19个月，至少五架原型机投入试飞，在现代战斗机项目中十分少见。成都研制的是超远程、超重型机型，用于远离本土的空中力量投射。
沈阳研制的机型相对较轻、但仍属重型，尺寸更接近歼-20。两款六代机预计最终将接替全部歼-20。
过去外界认为它们最早要到2030年代初才能服役，现在有分析人士估计，最早可能在2029年至2030年投入作战部署。美国这边的六代机F-47于2025年3月21日宣布授出研制合同，目前首飞计划定在2028年。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
