炸锅！日本稀土库存只够几个月，找美国求情中方照样不松口！

日本国内稀土钇库存告急，如果中国再不放松管制，那仅剩的库存只够支撑几个月。为此，日本还让美国也帮忙找中方求情。不过，中方的做法是继续管制。

没办法从中方这里拿到更多的稀土，日本似乎也酝酿了一个“报复”措施。日本宣布，对原产自中国的镍系不锈钢板，征收为期5年的反倾销税，税率为27.7%或42.1%。

自从中方宣布对日本采取稀土钇的出口限制，日本国内的此类关键矿产资源库存就一直存在断供的风险。而找美国求援，也是因为一旦日本没办法从中国手里拿到更多的稀土钇供应，那美国也会收到牵连。

毕竟日本要这些矿产，是用作一些关键零件的制造，而美国正是日本最大的客户。简单来说，一旦日本稀土钇库存告罄，美日两国得吃不少亏。

所以才有了日本和美国轮番上阵，就只是为了中方能够稍微松口。但结果很明显，中方的管制合法合规，目的也是为了制止日本的“再军事化”以及拥核企图。

中方的回应很明确，日本如果还想从中国这里获得更多的关键矿产资源，那首先要做的或许就是拨正其国内的右翼势力，停止一切“新型军国主义”的行径，但这对于高市政府来说，至少在现阶段，几乎是不可能的。

说实话，日本的这项“反制”措施，实际作用并不大。

按照日本钢铁行业的统计，在日本钢铁进口总量中，韩国货约占六成，中国大陆约占两成，且本案只针对镍系冷轧不锈钢板这一个品类，涉及的是电车车体等有限的下游领域。对日本整体的钢铁进口格局来说，这项税的直接影响相当有限。

但这反映出来的，是日本的态度。这说明了在中日关系以及合作的问题上，日本的想法还是用“强硬”的手段来和中方谈条件，那日方的目的到底是什么？

从最近日方的表态来看，稀土钇可能是最明显的一个议题。毕竟日本除了找美国说情。此前，日本前外相岩屋毅也率经济界代表团到了北京，请求加快稀土出口许可的审批。但最终结果都一样。

求稀土的路走不通，转头就对中国钢材加税。这个时间衔接，很难不让人把它理解为一种情绪化的反应。既然中方不松口，那日本自然也“对等”出拳。

问题是，这张牌的分量，配不上它的声势。

日本最缺的不是不锈钢板的市场，而是钇、镝、铽这些关键材料。喷气发动机的耐高温涂层、半导体设备的部件、汽车传感器，都离不开它们。

而中国商务部今年1月发布的公告写得清清楚楚，禁止两用物项向日本军事用户和军事用途出口，民用合规申请照常审核。

界限是明确的，通道也是留着的。真正难住日方的，是日本企业很难自证其材料只用于民用环节。只要这条线说不清楚，许可就批不下来。

于是日本不断强调这是“供应链危机”，请求全世界帮忙说情；但中方的态度始终一致，管制的目的很清楚，规则也摆在桌面上。换句话说，钥匙一直在日方自己手里，只是他们不愿去拿。

值得议题的是，就在日本宣布对中国征收反倾销是的当天，日本外相茂木敏透露，高市早苗计划出席于11月在中国深圳举办的亚太经合组织（APEC）会议。不过目前中方尚未对该消息作出回应。

高市政府现在面临的处境并不轻松。2026年上半年，中国内地访日游客同比大幅下滑超过五成，水产品出口受阻，旅游、零售、水产这些行业首当其冲；

日本上半年破产企业数量和负债总额双双攀升，日元汇率又创下了几十年来的低位。日本经济团体联合会等工商界组织反复向政府喊话，要求稳住对华经贸，经团联牵头的访华代表团也已在酝酿之中。

在这样的压力下，高市既需要在国内展示“强硬”，又需要给经济界一个交代，更需要为11月的深圳之行铺路。

茂木敏的的措辞也很谨慎，他表示目前会相关会谈依旧在探讨中，现阶段并不方便说明，高市将会和哪些国家进行会谈。

但必须说清楚一点，中日关系走到今天，症结不在钢材，也不在稀土，而在于日方至今没有正视问题的根源。中方早就把话说透，当前的困难是日方的错误言行造成的，纠正错误、停止在错误道路上越走越远，是恢复对话的前提。

可以给高市参考一个先例是，岩屋毅以务实姿态访华，受到了中方的友好接待，为经济界打开了窗口。这说明路径一直是通的，区别只在于来的人带着什么态度。

如果高市政府一边举着加税的政令，一边期待深圳之行收获满满，那大概率会失望。

11月18日至19日，APEC会议将在深圳举行，这是中日关系降温近一年来少有的面对面机会。窗口是敞开的，但敲门的方式很重要。

日本真正该做的，不是计算在会议前加多少税、亮多少姿态，而是回到问题的起点，正视中方划出的红线，管住自己的言行，用行动重建互信。材料能解燃眉之急，市场能纾解困境，但这些都建立在同一个前提之上，态度端正了，路才走得通。

深圳见与不见、谈成谈不成，主动权其实在日方手里。