浙江
减压镂空被坐垫面层覆盖，可阻挡车轮溅起的泥水。
一只坐垫卖 £300（约合2,820元人民币），官方标称重量却只有 145 克——Fabric 全新 ALM:Halo 坐垫来了，官方称其"为新时代全面升级"。
自初代 ALM 在 2013 年问世至今已超过十年，骑友们的屁股恐怕没发生什么大变化——不过即便在当年，这款坐垫也要卖到 £225（约合2,115元人民币）。
Fabric 品牌经理 Florian Bont（弗洛里安·邦）表示："初代 ALM 于 2014 年上市，把源自航空航天领域的 3D 打印钛合金技术带进自行车行业，一举树立了标杆。所以启动这个项目时，我们深知这块招牌有多难超越。"
"新 ALM 的目标从来不是取代经典，而是让它进化。我们问了 10 年前一模一样的问题：我们能从前沿行业学到什么，并应用到创新坐垫设计上？"
FABRIC ALM Halo 坐垫
新款坐垫官方标称重量 145 克，延续了 Fabric 此前在 Scoop 等坐垫上率先采用的制造工艺：将较薄的填充泡沫粘合到一体式塑料底壳上。
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与重新设计的 ALM 一同推出的还有"Ergo"版本，底壳开有镂空，以减轻会阴部位软组织承受的压力。我们拿到的 ALM:Halo Ergo 测试样品重 149 克。
Fabric 指出，传统工艺制造的坐垫存在两大问题。其一，受压时会像吊床一样下坠，坐垫中部塌陷，官方称这会导致骨盆转动时软组织不适。
其二，Fabric 称踩踏时坐垫两翼会向下弯折，骑手体重因此全部压在坐垫中央。
与初代坐垫一样，ALM:Halo 的泡沫面层粘合在一体式底壳上。
官方称，他们与国家复合材料中心合作，确定新坐垫应从哪里升级支撑结构，随后借用了 F1 的测试技术来验证不同原型，最终将两根座弓的后支撑连为一体，提升刚性、避免坐垫两翼向下弯折。
随后 Fabric 重新设计了两翼造型，使其向下弯曲，官方表示由此消除了初代坐垫的设计缺陷。
座弓构成连续结构，Fabric 称这有助于解决传统坐垫设计的舒适性问题。
Ergo 版本还在坐垫中央增加了填充泡沫的减压槽，泡沫面层还能帮你保持"屁股清爽"。
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Fabric 由 Charge Bikes 拆分而来，一度是坐垫界的香饽饽，直至 2021 年前后热度才退——其坐垫曾大量配套同属一个东家的佳能戴尔（Cannondale）整车，以及其他品牌的车型。
自 2024 年起，Fabric 由 Windwave 负责分销，ALM:Halo 定位旗舰产品，与更亲民的产品线形成互补。
ALM:Halo 坐垫长 265 毫米、宽 142 毫米，采用 10×7 毫米椭圆碳纤维座弓。
售价方面：英国 £299（约合2,811元人民币），美国 $329（约合2,369元人民币），欧洲 €329（约合2,566元人民币）。
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