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佛罗伦萨方面估算，2024年环法揭幕站为城市带来2000万欧元（约合1.56亿元人民币）的净收益。MARCO BERTORELLO/AFP via Getty Images
想在爱丁堡城堡看 2027 环法车队亮相？这次得买票了——过去三年，这个环节可都是免费的。
2027年男子环法自行车赛将于7月2日（周五）在爱丁堡发车，惯例的车队亮相仪式安排在周三晚6点30分举行，次日大部队将出发前往卡莱尔。
车队亮相仪式将在爱丁堡城堡举办，预计持续90分钟。不过，过去三年的亮相仪式都是免费入场，这次要收费了：票价从27英镑（约合254元人民币）起，城堡前广场最佳座位则要99英镑（约合931元人民币）。门票明天（周五）中午开售。
如果你只想看看车手们，又不想掏27英镑（约合254元人民币），也可以免费围观：各车队将从荷里路德宫沿皇家英里大道骑行前往亮相仪式现场，这段路不设门票，谁都能看。
编辑用途图片 一道黄色光柱投射在爱丁堡夜空，与英国其他10个地点同步点亮，这是"Tour de Skies"宣传活动的一部分，每道光柱代表一个将承办2027年环法自行车赛或环法女子赛（Tour de Femmes avec Zwift）赛段起点或终点的城镇。拍摄日期：2026年1月15日（周四）。摄影：Euan Cherry/PA Media Assignments
亮相仪式被打包进由爱丁堡军乐节统筹的整场演出中，所以这票价多少也算物有所值。
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军乐节主体演出每年8月举行、为期三周，票价从约40英镑（约合376元人民币）到450英镑（约合4,230元人民币）甚至更高——这么一比，环法揭幕站的门票理论上还算划算。
而且场地规模不大，军乐节正演的总座位数也就8,000出头。
两个英国揭幕站总计花费6500万英镑（约合6.11亿元人民币）
2027年环法路线发布会在巴黎举行，现场苏格兰风情浓郁。A.S.O./Maxime Delobel
环法——乃至整个职业公路车坛——的经济账相当复杂：赛事主办方ASO几乎没机会靠线下观赛直接变现。收入主要来自电视转播权销售（官方宣称全球观众达35亿）和赞助权。"环法车队巡游"（caravan）则是ASO的另一棵摇钱树。
此外，承办赛段起点和终点的城镇还要向ASO支付费用。据ASO发言人在2023年的说法，起点费和终点费分别为9万欧元（约合70.2万元人民币）和13万欧元（约合101.4万元人民币）。
据报道，"欢迎来约克郡"曾为承办2014年环法揭幕站向ASO支付420万英镑（约合3,950万元人民币）。
承办整个揭幕站（Grand Départ）的花费要高得多，但能为承办地区换来三天的全球曝光。据估算，2027年环法与环法女子赛在英国境内的六个比赛日将花费6,500万英镑（约合6.11亿元人民币），其中英国中央政府承担3,200万英镑（约合3.01亿元人民币）。
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2024年从意大利佛罗伦萨出发的揭幕站，据报道花费了该市300万欧元（约合2,340万元人民币）；而上一次环法来到英国的2014年，"欢迎来约克郡"据报道向ASO支付了420万英镑（约合3,950万元人民币），加上道路修缮、安保等额外开支，总账单估计高达2,940万英镑（约合2.76亿元人民币）。
赞助权收入在环法总收入中占据大头。A.S.O./Laure Boutiot
不过，各承办地区都认为这笔钱花得值。佛罗伦萨估算，2024年揭幕站通过参赛人员的住宿及各类消费，为城市带来了2,000万欧元（约合1.56亿元人民币）的净收益。
2014年环法在英国的三个赛段，为承办地区带来的收益估计更是高达1.28亿英镑（约合12亿元人民币）。
甚至有说法称，环法途经的法国城镇因此减少了右翼民粹的蔓延。
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