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航运界网消息,当地时间10月30日, 赫伯罗特和海洋网联船务(ONE)更新 “ESPIRITO SANTO EXPRESS”轮(11920TEU,2020年建造)火灾事件最新进展。
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赫伯罗特表示,“根据Seaspan提供的最新信息,预计绝大多数货物要么严重受损,要么全损。”
根据航运界网的跟踪报道,当地时间10月15日,Seaspan所有并由赫伯罗特租用的新加坡旗集装箱“ESPIRITO SANTO EXPRESS”轮(11920TEU,2020年建造)在从新加坡前往桑托斯的途中发生严重火灾,船员弃船并漂航。
赫伯罗特指出,“鉴于事件的严重性和报告的火灾损失程度,我们希望毫不拖延地与您分享这些进展。”
与此同时,ONE同日更新表示,船东已通知,他们预计绝大多数货物将因火灾而严重受损或全损。与此同时,火势已经得到控制。然而,将船舶驶入避难港并更详细地评估损坏情况需要相当长的时间。
赫伯罗特强调,“一旦一旦船舶抵达避难港并完成初步检查/评估,我们将联系集装箱可能可回收的客户,安排必要的货物检验。”
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此外,AIS数据显示,截至10月31日,另一艘失火的韩新海运( HMM)运营的集装箱船“HMM PLATINUM”轮已显示为“锚泊”状态,表明灭火救援已处于收尾阶段。
根据航运界网的跟踪报道,5023TEU集装箱船“HMM Platinum”轮在10月初从印度Kattupalli驶往巴西桑托斯的途中,船上一个集装箱突然起火。据报道,随后火势向周边区域蔓延,船舶被迫中断原定航程。 事故发生后,船东也已按照LOF聘请了专业救助公司SMIT介入。
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